Психология труда. Павлова А.М. - 34 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

Одним из видов технической эргатической системы является система
«человекмашина».
Особенности системы «человекмашина»:
1. Относится к классу сложных динамических систем, т.е. состоит
из взаимосвязанных и взаимодействующих элементов различной природы.
2. Характеризуются целеустремленностью. Человек как часть дан-
ной системы ставит цели, определяет задачи и выбирает средства их реа-
лизации.
Поэтому система способна получать одинаковые результаты раз-
личными способами.
3. Обладает адаптивностью. Система изменяет режим функциони-
рования в соответствии с новыми условиями.
Таким образом, особенности системы «человекмашина» определя-
ются способностью человека к правильному решению задач по управле-
нию техническим устройством.
Классификация систем «человекмашина»:
1. По целевому назначению:
1.1. Управляющие
(человек управляет машиной или техническим
комплексом).
1.2. Обслуживающие (человек контролирует состояние техниче-
ской системы, ищет неисправности, производит наладку, ремонт).
1.3. Обучающие (позволяют человеку выработать определенные
навыки): технические средства обучения, тренажеры.
1.4. Информационные (обеспечивают поиск, накопление или по-
лучение человеком необходимой информации): радиолокацион-
ные, телевизионные системы, системы радиосвязи.
1.5. Исследовательские (используются
человеком при анализе тех
или иных явлений): моделирующие установки, научно-
исследовательские приборы.
2. По характеристикам человека:
2.1. Моносистемы (система состоит из одного человека и не-
скольких технических устройств).
2.2. Полисистемы (система состоит из группы специалистов,
взаимодействующих с техническими устройствами).
      Одним из видов технической эргатической системы является система
«человек–машина».
      Особенности системы «человек–машина»:
      1. Относится к классу сложных динамических систем, т.е. состоит
из взаимосвязанных и взаимодействующих элементов различной природы.
      2. Характеризуются целеустремленностью. Человек как часть дан-
ной системы ставит цели, определяет задачи и выбирает средства их реа-
лизации. Поэтому система способна получать одинаковые результаты раз-
личными способами.
      3. Обладает адаптивностью. Система изменяет режим функциони-
рования в соответствии с новыми условиями.
      Таким образом, особенности системы «человек–машина» определя-
ются способностью человека к правильному решению задач по управле-
нию техническим устройством.
      Классификация систем «человек–машина»:
      1. По целевому назначению:
         1.1. Управляющие (человек управляет машиной или техническим
         комплексом).
         1.2. Обслуживающие (человек контролирует состояние техниче-
         ской системы, ищет неисправности, производит наладку, ремонт).
         1.3. Обучающие (позволяют человеку выработать определенные
         навыки): технические средства обучения, тренажеры.
         1.4. Информационные (обеспечивают поиск, накопление или по-
         лучение человеком необходимой информации): радиолокацион-
         ные, телевизионные системы, системы радиосвязи.
         1.5. Исследовательские (используются человеком при анализе тех
         или иных явлений): моделирующие установки, научно-
         исследовательские приборы.
      2. По характеристикам человека:
         2.1. Моносистемы (система состоит из одного человека и не-
         скольких технических устройств).
         2.2. Полисистемы (система состоит из группы специалистов,
         взаимодействующих с техническими устройствами).