Психология труда. Павлова А.М. - 35 стр.

      3. По характеристикам машинного компонента:
         3.1. Инструментальные (выполнение человеком требующих точ-
         ности операций при помощи инструментов и приборов).
         3.2. Простые (выполнение человеком простых операций при по-
         мощи стационарного и нестационарного оборудования).
         3.3. Сложные (обслуживание человеком технологически связан-
         ных технических устройств, предназначенных для производства
         определенного продукта): вычислительный комплекс, автомати-
         ческая поточная линия.
         3.4. Системотехнические комплексы (взаимодействие человека не
         только с техническими устройствами, но и с другими людьми):
         промышленное предприятие, транспортная система.
      4. По типу взаимодействия человека и машины:
         4.1. Системы непрерывного взаимодействия (например, система
         «водитель–автомобиль»).
         4.2. Системы эпизодического взаимодействия (например, система
         «человек–компьютер»).
      Создание крупномасштабных технических комплексов и социотех-
нических систем (атомных электростанций, космических транспортных
кораблей и орбитальных станций, крупнотоннажных морских судов, раз-
личных типов автоматизированных производств и военной техники), при-
водящее к углублению социальных последствий функционирования по-
тенциально опасных технологий, можно считать принципиальным измене-
нием в материально-технической базе общества на современном этапе на-
учно-технического прогресса.
      Функционирование сложных технических комплексов характеризу-
ется их новыми системными свойствами: многообразием, нестабильно-
стью, нелинейностью межсистемных взаимодействий, до конца не познан-
ной физико-химической природой процессов функционирования систем
(в частности, ядерных, химических, электромеханических процессов в
атомной энергетике), экстремальными условиями внешней среды (напри-
мер, космического пространства).
      Анализ проблем взаимодействия человека и техники на этапах выде-
ления инженерной психологии из психологии труда во многом базировал-

                               35