Методология обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. Пеньшин Н.В. - 37 стр.

UptoLike

Составители: 

37
погибших составило 104 человека. В относительных показателях ава-
рийности (число погибших в ДТП на 10 тыс. транспортных средств
конкретного типа) за 2011 г. по сравнению с 2010 г. наблюдается рост
транспортного риска (гибели) в происшествиях с участием грузовых
автомобилей почти на 11,5%, против аналогичного показателя для лег-
ковых автомобилей и мототранспорта на 2,4% и 2,1% соответственно.
Рис. 5. Динамика количества наездов на пешеходов,
в том числе на пешеходных переходах и число погибших в таких ДТП
Одна из наименее защищённых категорий участников дорожного
движения пешеходы. Ежегодно треть всех дорожных происшествий
составляют наезды на них. Каждый четвёртый наезд на пешехода со-
вершён на пешеходных переходах и этот показатель растёт. Подавляю-
щее большинство (95,5%) таких происшествий зарегистрировано на
территории городов и населённых пунктов. Число погибших в них уве-
личилось на 10,9% или на 115 человек. Число погибших пешеходов в
2008 – 2010 гг. сократилось, в 2011 г. незначительно возросло (+ 0,6%).
Около 80% погибших на пешеходных переходах людей получили
смертельные ранения в результате наездов. Соответственно, доля по-
гибших составляет примерно 20%. Почти 40% пешеходов погибают на
дорогах вне городов и населённых пунктов, в том числе 20% на фе-
деральных. При наездах на пешеходов на пешеходных переходах в