Методология обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. Пеньшин Н.В. - 38 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

85% случаев устанавливается вина водителей (95% – нарушение пра-

вил проезда пешеходных переходов). Вне пешеходных переходов – в

46,7% случаев наездов виновны сами пешеходы (по погибшим –

52,3%). В общем числе виновных в наезде на пешехода вне пешеход-

ного перехода водителей (устанавливается в 53,3% случаев) в 31%

ДТП причиной указывается превышение скорости конкретным усло-

виям (по погибшим доля указанной причины составляет 43,7%).

Рис. 6. Детский дорожно-транспортный травматизм

Число погибших несовершеннолетних участников дорожного

движения увеличилось на 5,1% или на 48 человек (всего погибло 944

ребенка). Дети в возрасте до 7 лет составили 29% общего числа по-

гибших несовершеннолетних. Всего погибло 392 (+13,6%) несовер-

шеннолетних указанной возрастной категории.

Более чем в 50% случаев дети погибали в качестве пассажиров,

при этом перевозка каждого второго погибшего ребёнка осуществля-

лась без применения специального удерживающего устройства. Число

погибших детей в возрастной группе до 7 лет, участвующих в дорож-

ном движении в качестве пассажиров, возросло на 22,4% и составило

практически половину всех погибших детей-пассажиров (всего погиб-

ло 268 детей).