Обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. Пеньшин Н.В - 73 стр.

UptoLike

73
Жидкость «Томь» изготавливается на основе этилкарбитола бора-
тов с добавлением загустителей и противокоррозионных присадок.
Применяется всесезонно на всех моделях автомобилей во всех климати-
ческих зонах. Смешение с БСК не допускается, совместима с «Росой».
Охлаждающие жидкости и требования к ним. Охлаждающие
жидкости должны иметь: высокую теплоёмкость и теплопроводность;
низкую температуру кристаллизации и высокую температуру кипения;
малый коэффициент объёмного расширения; достаточную подвижность
в диапазоне температур от –70 до +100 °С, термическую стабильность,
инертность к металлическим и неметаллическим материалам; кроме
того, они должны быть пожаробезопасны, биологически и экологиче-
ски нейтральными, не иметь склонности к накипеобразованию.
Для предотвращения и удаления накипи применяют различные
способы смягчения воды (табл. 13).
13. Растворы для удаления накипи
Состав
Количество на
10 л воды, г
Время для разруше-
ния накипи, ч
Для всех двигателей
Техническая молочная кислота 600 1,0...3,0
Хромпик или хромовый ангидрид 200 8,0...1,0
Ингибированная соляная кислота 600...800 0,5...1,0
Смесь
Кальцинированная сода
Хромпик
1000...1200
20...30 10...12
Смесь
Фосфорная кислота
Хромовый ангидрид
1000
30 0,5...1,0
Для двигателей с чугунной головкой
Техническая соляная кислота 250...300 0,5...1,0
Каустическая сода 700…1000 7,0...10,0
Смесь
Тринатрийфосфат
Кальцинированная сода
450
550
10...12
Тринатрийфосфат 300...500 2,0...3,0