Общий курс транспорта. Пеньшин Н.В. - 106 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

106
– повысить надёжность и регулярность обеспечения народного
хозяйства в перевозках;
– эффективнее использовать провозные способности путей со-
общения благодаря взаимопомощи в работе взаимодействующих ви-
дов транспорта;
– сократить транспортные расходы в результате рационального
распределения грузовых и пассажирских перевозок;
– снизить потребность в подвижном составе за счёт оперативно-
го перераспределения перевозок в периоды сезонных пик;
– сократить численность обслуживающего персонала, сконцен-
трировав управление, ремонт, проектирование и строительство от-
дельных подсистем;
– повысить эксплуатационную манёвренность сети при возмож-
ных отклонениях плановых объёмов работы от действительных и при
проведении ремонтов и т.д.
В рыночной экономике объективно на первый план выступают
требования клиентуры по согласованному взаимодействию к коорди-
нации работы различных видов транспорта с целью доставки по прин-
ципам «от двери до двери» и «точно в срок». Поэтому на транспортном
рынке конкурентные факторы часто уступают интеграционным, коор-
динирующим во взаимной выгоде и транспорта, и клиентуры. Тесное
взаимодействие различных видов транспорта является основой эффек-
тивного функционирования единой транспортной системы страны.
Виды единства: техническое, технологическое, организационное,
экономическое и правовое.
Техническая область взаимодействия видов транспорта реализу-
ется через создание морских, железнодорожных и автомобильных па-
ромов, дорожных эстакад и пересечений (переездов) в разных уровнях;
унификацию и стандартизацию узлов, деталей и габаритов погрузоч-
но-разгрузочных машин и механизмов; согласование параметров
контейнеров и конструкций грузовых автомобилей, вагонов, судов и
самолётов, автомобильных полуприцепов-контейнеровозов, судов-
контейнеровозов и т.п. Для удобства пассажиров строятся объединён-
ные пассажирские вокзалы и станции (железнодорожно-автобусные,
автобусно-речные, аэроавтобусные и др.), совмещённые кассы обслу-
живания пассажиров и единые информационно-вычислительные цен-
тры в крупных транспортных узлах.
Технологическая область взаимодействия предусматривает орга-
низацию комплексной системы эксплуатации различных видов транс-
порта: разработку согласованных контактных графиков работы участ-
вующих видов транспорта, грузоотправителей и грузополучателей; со-
ставление взаимоувязанных с интересами пассажиров удобных расписа-
ний прибытия и отправления разных видов транспорта; организацию

Страницы