Надежность технологического оборудования. Пестрецов С.И - 5 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

Лабораторная работа 1
ИССЛЕДОВАНИЕ НАДЕЖНОСТИ КОНСТРУКЦИОННОГО
МАТЕРИАЛА ПРИ КОРРОЗИОННОМ ИЗНАШИВАНИИ
Цели работы: 1 Освоить способ испытания конструкционных материалов в условиях их
коррозионного изнашивания методом «до отказа».
2 Научиться экспериментально устанавливать закон распределения отказов и неде-
терминированные показатели надежности конструкционных материалов на основе тео-
ретических положений теории надежности.
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
Коррозионно-механическое изнашивание – разрушение трущейся поверхности детали, обусловлен-
ное одновременно внешним механическим воздействием и интенсивным коррозионным процессом в
поверхностных слоях.
Возможны следующие разновидности коррозионно-механического изнашивания: при воздействии
жидкой или газовой агрессивной среды; изнашивание, усиленное окислением атмосферы; изнашивание
при наличии вибрации – фретинг-коррозия [1].
Окислительное изнашивание является самой распространенной разновидностью коррозионно-
механического изнашивания. Так, при трении (подшипники скольжения и качения) происходит окисле-
ние металла кислородом воздуха. На поверхности детали образуются хрупкие и твердые пленки оки-
слов, которые разрушаясь, обнажают новые слои металла. Продукты изнашивания отделяются в виде
порошка или частиц окислов, которые в свою очередь могут являться причиной механического (абра-
зивного) изнашивания. Интенсивность процесса при окислительном изнашивании меньше, чем при всех
других видах изнашивания, и в деталях машин она составляет не более 0,05 мкм/ч. Окислительное раз-
рушение также имеет место в емкостях, аппаратах, мерниках, дозаторах и т.д., а также в металлоконст-
рукциях, расположенных вне производственного помещения, площадках обслуживания, металлических
балках и перекрытиях цехов.
Одной из основных задач проблемы надежности и долговечности является разработка методов кон-
троля и определения числовых значений показателей надежности и долговечности технологического
оборудования. Эта задача решается методами обработки данных эксплуатационных наблюдений и ус-
коренных испытаний, а также расчетным путем.
Метод эксплуатационных наблюдений наиболее распространен. При этом следует учитывать, что
долговечность оборудования может исчисляться тысячами часов и за этот период накопленная инфор-
мация стареет, а изделие может быть модернизировано, в том числе и с применением новых техноло-
гий.
Расчетный метод в настоящее время еще не оформился в инженерный метод из-за сложности зада-
чи, ее новизны и недостаточного количества фактических и опытных данных. Поэтому в настоящее
время наиболее экономически целесообразным является метод ускоренных испытаний, дающий воз-
можность судить о надежности и долговечности изделий в нормальных условиях эксплуатации по зна-
чению соответствующих показателей при форсированных режимах (повышенные нагрузки, скорости,
температуры, концентрации реагентов и т.д.).
Методы испытаний (в том числе и ускоренных испытаний) конструкционных материалов в услови-
ях их коррозионного изнашивания должны удовлетворять следующим требованиям:
1 Принудительное ускорение коррозионного процесса при проведении ускоренных испытаний не
должно изменять сам механизм коррозии. Сокращение времени испытаний за счет увеличения агрес-
сивности среды может вызвать изменение характера процесса, свойств продуктов коррозии и их рас-
пределения по поверхности, защитных свойств пленок и интенсивность коррозии. Для материалов, мало
отличающихся по коррозионной стойкости, продолжительность испытания должна быть выбрана с та-
ким расчетом, чтобы это различие можно было оценить.
2 При выборе ускоренного метода испытания нужно учитывать состав и свойства коррозионной
среды, в которой будут эксплуатироваться изделия.
3 Ускоренный метод испытания должен учитывать условия работы изделия.

Страницы