ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
4 Ускоренные методы испытаний необходимо разрабатывать и выбирать для каждой группы кон-
струкционных материалов в отдельности.
5 Следует правильно выбирать показатель коррозии. Для количественного выражения скорости
коррозии металлов приняты показатели коррозии: глубинный, изменения массы, объемный, механиче-
ский и другие. Весовой показатель, удовлетворительно отражающий поведение стали, меди и цинка, не
всегда применим к алюминиевым сплавам и нержавеющим сталям. Поведение последних металлов
оценивается наиболее правильно по глубине проникновения коррозии и коэффициенту ее неравномер-
ности.
6 Ускоренные испытания следует по возможности использовать для получения сравнительных
данных. При испытаниях новых сплавов или средств защиты необходимо параллельно испытывать род-
ственные сплавы или покрытия, по которым уже имеются надежные данные об их коррозионном изна-
шивании.
Методы ускоренных испытаний классифицируются по характеру создаваемых условий [2]:
− при полном погружении в электролит;
− при периодическом погружении в электролит;
− при периодическом обрызгивании электролитом;
− в атмосфере с постоянной влажностью;
− в атмосфере с постоянной влажностью в присутствии коррозионных агентов;
− воспроизводящие условия конденсации.
На практике применяют следующие методы оценки коррозионной стойкости [2]:
− весовой метод (по изменению массы образцов) – наиболее простой и надежный. Применяется в
случаях, когда коррозия имеет равномерный характер, а также при изучении коррозии малоуглероди-
стых сталей, цинка и меди;
− объемный метод (по изменению количества выделившегося в процессе коррозии водорода или ко-
личества поглощенного кислорода) – в 10…100 раз более точен весового. Применяется, когда процесс
коррозии идет преимущественно с выделением водорода или с поглощением кислорода;
− по глубине проникновения коррозии. Этот метод применяется, когда коррозия носит неравно-
мерный характер, что наблюдается, например, на алюминиевых сплавах, низколегированных и нержа-
веющих сталях;
− по изменению механических свойств материала. Часто используется при изучении коррозии
алюминиевых сплавов;
− по изменению отражательной способности поверхности металла. Применяют при изучении на-
чальных стадий коррозии, а также для изучения коррозии декоративных покрытий, нержавеющих ста-
лей;
− по изменению электрического сопротивления;
− по времени появления первого коррозионного очага или определенной площади коррозии;
− по определению количества металла, перешедшего в раствор в процессе коррозии;
Методика испытаний на надежность зависит, в первую очередь, от степени восстанавливаемости
изделия. В случае восстанавливаемых
испытывается либо множество изделий до первого отказа, либо единицы с проведением ремонтов (пер-
вый вариант более обоснован статистически, второй является экономически целесообразным). В случае
невосстанавливаемых объектов испытывается множество изделий до отказа.
ОПИСАНИЕ ЛАБОРАТОРНОЙ УСТАНОВКИ
Установка для испытания надежности конструкционных материалов методом «до отказа» в услови-
ях их коррозионного изнашивания состоит (рис. 1) из стойки 1, диска 2, на котором закреплены 12 пнев-
матических датчиков 3 (рис. 2). Корпус 1 пневматического датчика отказов (рис. 2) имеет пустотелую
камеру 2. Испытуемый образец 3 толщиной δ герметично фиксируется с помощью винтов 4, прокладки
5 и фланца 6. Пустотелая камера 2 соединяется гибким шлангом 6 (рис. 1) с датчиком определения мо-
мента потери герметичности.
Датчик определения момента потери герметичности состоит из сосуда 4, заполненного водой и со-
общающегося с атмосферой, а также стеклянной трубки 5, погруженной в воду на некоторую глубину
(100…200 мм).
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- …
- следующая ›
- последняя »