Составители:
Рубрика:
22
Таблица 2
Ход якоря колодочного короткоходового тормоза, мм
(номинальный/предельный)
Тип тормоза
Род тока
100 200 300 200/100 300/200
Переменный 9/13 10,5/15,5 15/22,5 10/14,5 12/17,5
Постоянный 2/2,9 2,5/3,6 3/4,5 1,8/2,7 2,5/3,6
Ход якоря проверяют калибром или специальным ключом, поставляе-
мым заводом изготовителем вместе с тормозом. После установки хода якоря
«регулировочные» гайки должны быть надежно законтрены.
Установка одинакового начального зазора между колодками и шкивом
производится регулировочным упорным болтом (8) при разомкнутом тормозе.
Для размыкания тормоза без включения электромагнита необходимо «отжим-
ную» гайку (9) прижать
к гайке (11), перевести по штоку до упора тормозной
рычаг, а затем, удерживая ее от проворачивания, вращением штока подвинуть
якорь электромагнита до соприкосновения с сердечником. Рычаги тормоза при
этом окажутся разведенными на величину хода якоря электромагнита. После
чего, вращая регулировочный винт (8) и ослабляя контргайку, достигают рав-
номерного распределения зазора на обе
тормозные колодки. Проверяют зазор
щупом и надежно фиксируют регулировочный винт контргайкой, а гайку (9)
снова плотно прижимают к гайке (11).
В процессе выполнения указанных выше регулировок категорически
запрещается трогать пружинные гайки, фиксирующие длину главной пружины,
отрегулированной на заданный тормозной момент (тормозной момент является
основным показателем работы тормоза).
В случае ослабления главной пружины, что
может явиться одной из
причин того, почему тормоз «не держит» груз, пружину следует осадить путем
вращения штока за квадратный хвостовик, при удержании от вращения гайки
(11) к застопоренной на штоке гайке (2). При этом гайка (11), перемещаясь по
штоку, обеспечивает требуемую осадку пружин, при которой она развивает
усилие, необходимое для создания заданного тормозного
момента.
4.3. Методика выполнения работы
Для выполнения работы рекомендуется следующая последовательность:
- изучить конструкции тормозов с помощью натурных образцов и пла-
катов. При этом рассмотреть назначение и особенности конструкции отдель-
ных элементов тормоза и размыкающих устройств, вопросы технического об-
служивания, разборки и сборки тормоза, съема колодок и замены фрикционных
элементов.
- произвести ревизию состояния тормоза;
- освоить процедуру регулировки двухколодочного тормоза с коротко-
ходовым электромагнитом с учетом норм точности монтажа;
- произвести оценку пригодности тормоза к эксплуатации.
