Эксплуатация подъемно-транспортных, строительных и дорожных машин. Петров Ю.А. - 6 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

6
сварных швах. Основу обследования составляет осмотр несущих конструкций и
узлов и статические испытания.
1.3. Осмотр и ремонт металлоконструкций
В результате длительной эксплуатации в металлоконструкциях ПТМ
могут возникать трещины, остаточные деформации элементов, ослабление за-
клепочных и болтовых соединений. Под действием влаги, высоких температур,
кислорода воздуха, газов и солнечной радиации слой краски, покрывающий
ме-
таллоконструкции, разрушается или теряет свои защитные свойствавозника-
ет процесс коррозионного разрушения металла.
Осмотр мостов кранов листовой и ферменной конструкций производит-
ся в сроки, установленные графиком согласно единой системе ППР. Осмотр
металлоконструкции производится в следующей последовательности:
- замер общих деформаций моста;
- контроль состояния разъемных и неразъемных соединений;
- осмотр мест
ремонта металлоконструкций.
Осмотру подлежат (при уходе за листовыми металлоконструкциями
кранов):
- стык, соединяющий главные балки с концевыми;
- монтажные стыки концевых балок;
- крепление площадок обслуживания;
- места крепления букс ходовых колес;
- главные и концевые балки.
При осмотре решетчатых конструкций кранов особое внимание следует
уделять выявлению погнутых элементов (поясов, стоек, раскосов). Все
элемен-
ты ферм, имеющие в результате деформацию стрелу прогиба свыше 1/500, под-
лежат правке как в холодном состоянии, так и с подогревом.
При обследовании фиксируются следующие дефекты:
Рис. 1