ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
45
...........
Б21, Б21А, Б117 установлена бесконтактная конденсаторная тиристорная
система зажигания с непрерывным накоплением энергии. Схема работоспо-
собна при U
АБ
= 9…15 В. Принципиальная схема электронного блока такой
системы представлена на рис. 4.8. В настоящие время выпускаются 3 ком-
плекта БСЗ повышенной энергии: БСЗ-01, БСЗ-02, BСЗ-O3 для ВАЗ, АЗЛК,
ИЖ. Это позволяет снизить расход топлива на 3-5 % и на 15-20 % снизить
выбросы вредных веществ в отработавших газах. Для примера рассмотрим
бесконтактную систему зажигания, установленную на переднеприводных
ав-
томобилях ВАЗ (рис. 4.9). При включении зажигания замыкаются контакты
«30» и «87» реле 1 (на рис. 4.9) подается напряжение питания к клемме «4»
коммутатора 5 и бесконтактному датчику в датчике-распределителе зажига-
ния 6. Распределительный вал вращает валик датчика-распределителя зажи-
гания и бесконтактный датчик выдает импульс напряжения на клемму «6»
коммутатора. В свою очередь коммутатор преобразует их
в импульсы тока в
первичной обмотке катушки зажигания 4. Ток, протекающий по первичной
обмотке катушки зажигания, создает вокруг витков обмотки магнитное поле.
Рис. 4.8. Принципиальная схема электронного блока системы зажигания
В момент прерывания тока магнитное поле резко уменьшается, и пере-
секая витки вторичной обмотки, индуцирует в ней ЭДС около 22
…25 кВ.
Путь тока высокого напряжения: вторичная обмотка катушки зажигания,
провод высокого напряжения, центральная клемма крышки, центральный и
наружный контакты ротора, боковой электрод крышки датчика- распредели-
теля зажигания, свеча зажигания, «масса». Затем по параллельным цепям че-
рез АБ, генератор, все включенные потребители, на контакты
«87» и «30»
реле зажигания, на зажим (+Б) и к вторичной обмотке катушки зажигания.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- …
- следующая ›
- последняя »
