Электрооборудование, электронные системы и бортовая диагностика автомобилей. Петров В.М. - 48 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

52
...........
- приборы ночного применения - габаритные, контурные, опознаватель-
ные, боковые и стояночные огни с силой света от 2 до 12 кД;
- приборы круглосуточного применения - сигналы торможения, указатели
поворота и аварийная сигнализация с силой света 200
-700 кД.
Многообразие функций, выполняемых светосигнальными приборами,
требует, наряду с решением задач определения наиболее рационального све-
тораспределения для каждого вида сигнального прибора, их размещения на
транспортном средстве, нормирования углов видимости сигнальных огней,
решения вопросов цветового различия. Передние огни
– белые, задние –
красные. Коммутационная аппаратура системы освещения и световой сигна-
лизации включает в себя главный переключатель света, реле переключателя
света, переключатель указателя поворота, различного рода выключатели.
5.2. Головные фары автомобиля
Головное освещение должно обеспечивать достаточную видимость до-
роги и объектов на ней как при ближнем свете, так и при дальнем свете.
По способу реализации системы светораспределения на автомобили уста-
навливают двух
– или четырехфарную систему. По форме оптических эле-
ментов фары бывают круглыми или прямоугольными (ГОСТ 3544
-95).
Система освещения (европейская) конструктивно обеспечена следую-
щим образом: нить дальнего света имеет подковообразную форму у обыч-
ных ламп типа А 12-45+40 (по ГОСТ 2023
-95) и цилиндрическую у галоген-
ных ламп типа Н4 и сориентирована вдоль оптической оси отражателя так,
чтобы вершина подковы или край цилиндра нити накала размещался в фоку-
се отражателя. При этом нить накала ближнего света цилиндрической фор-
мы, экранированная снизу металлическим экраном, срезанным с левой сто-
роны под углом 15
о
, выдвинута вперед и поднята вверх относительно опти-
ческой оси отражателя. Двухфарная система имеет небольшую потребляе-
мую мощность, малый занимаемый объем, низкую себестоимость и техно-
логичность (тип ФГ
-140, ФГ-105).
Четырехфарная система состоит из четырех фар, установленных попар-
но как горизонтально, так и вертикально. Наружные и верхние фары всегда
являются двухрежимными. Внутренние и нижние являются фарами только
дальнего света. При включении дальнего света работают все четыре фары.
Четырехфарная система освещения обладает следующими достоинствами:
- позволяет распределить режимы дальнего и ближнего света по двум
типам фар, что избавляет от компромиссности конструкции;
- значительно улучшает дальний свет.
Противотуманные фары (тип Ф 119, ФГ 120, ФГ 152) предназначены для
улучшения видимости при движении в тумане, снегопаде и других метеоро-
логических условиях.

Страницы