ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
97
...........
темы контроля различного назначения и принципа действия.
Рис.10.1. Структура электронной системы автоматического управления
Проблемы эксплуатации электрооборудования и электронных систем обу-
словили создание новых на современной элементной базе средств техниче-
ского диагностирования: неавтоматизированных; автоматизированных; ло-
кальных и комплексных; стационарных и переносных. Особое место занима-
ет как всегда бортовая диагностика.
10.2. Условия эксплуатации электрооборудования и электронных
систем
Современные автомобильные электрические и электронные системы пред-
ставляют собой сложные технические объекты, работающие в условиях ком-
плекса дестабилизирующих факторов. Дестабилизирующие факторы меня-
ются в широком диапазоне и носят в основном случайный характер. Для
произвольно выбранного момента времени движения автомобиля случайны-
ми величинами являются: частота вращения коленчатого вала; скорость
движения и ускорения, движущаяся масса; угол подъема или спуска; темпе-
ратура и влажность окружающей среды.
От этих величин зависят физические параметры режимов и условий фун-
ционирования электрооборудования и электронных систем. На их надеж-
ность отсюда влияют: собственная температура изделия; температура окру-
жающей среды; изменение температуры и окружающей среды и самого изде-
лия; высокая влажность среды при переменных температурах с частыми пе-
реходами точек росы; виброударные нагрузки в диапазоне частот 10…2000
Гц с виброускорением около 10 …15 g; диапазон изменения напряжения се-
ти; сила токов нагрузок; потребляемые, рассеиваемые мощности; частота
следования рабочих циклов; электродинамические нагрузки.
Особое место в современном автомобиле занимают элементы электрони-
ки и электронные системы. Так называемая механотроника объединяет меха-
нические, электронные, информационные технологии с комплексным уст-
ройством структурного управления. Взаимосвязи в механотронике показаны
на рис. 10.2. Отсюда механические параметры электрооборудования и элек-
тронных систем подвержены вибрациям, температурным перепадам, влия-
нию грязи, сырости и т.д. В электрооборудовании и электронике широко
применяются диэлектрики, которые так же подвержены механическим, хи-
мическим, термическим и электротехническим факторам, влияющим на ста-
рение и срок службы, а значит на долговечность изделий. Огромную роль иг-
рает место установки. Изделия современного автомобиля изготавливают для
умеренного климата –У; холодного климата –ХЛ ; тропического климата –Т;
общеклиматического исполнения – О.
Измерительные преобразо-
ватели
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 91
- 92
- 93
- 94
- 95
- …
- следующая ›
- последняя »
