ВУЗ:
Составители:
Т
v2
Т
v1
ϕδ Т
v1
m
2
= ---- = ------ = ---- ϕδε = mδϕε. (17)
Т
ж2
Т
ж1
/ε Т
ж1
Подставляя значения k
2
и m
2
, а также ϕ и ε в формулу (15), получаем
выражение, в котором рост производительности труда найден
непосредственно через сравнительные технико-экономические показатели
обоих вариантов производства
k + N(m + 1)
λ = ϕε ------------------------. (18)
kσε + N(mδϕε + 1)
Проанализируем полученную зависимость графически.
На рисунке 5 приведены графики изменения производительности труда
во времени для двух проектируемых вариантов новой техники, например,
поточной и автоматической линий при условии, что оба варианта вводятся в
действие одновременно и имеют одинаковые сроки службы.
Так как автоматическая линия более дорогая, чем поточная (σ > 1), то
при малых сроках службы производительность общественного труда на
поточной линии А
1
выше, чем на автоматической А
2
, поэтому и коэффициент
роста производительности труда меньше единицы. Однако автоматическая
линия благодаря высокой производительности (ϕ > 1) и малому количеству
обслуживающего персонала (ε > 1) имеет более низкие эксплуатационные
затраты при выпуске продукции, поэтому при длительных сроках службы
уровень производительности труда на автоматической линии выше (λ > 1).
Следовательно, если сроки службы автоматической линии меньше некоторой
минимальной величины (N < N
м
), целесообразнее строить поточную линию
как более дешевую, несмотря на большие эксплуатационные расходы. И
наоборот, автоматическая линия выгоднее, если предполагаемые сроки ее
службы достаточно велики (N > N
м
).
20
Тv2 Тv1ϕδ Тv1
m2 = ---- = ------ = ---- ϕδε = mδϕε. (17)
Тж2 Тж1/ε Тж1
Подставляя значения k2 и m2, а также ϕ и ε в формулу (15), получаем
выражение, в котором рост производительности труда найден
непосредственно через сравнительные технико-экономические показатели
обоих вариантов производства
k + N(m + 1)
λ = ϕε ------------------------. (18)
kσε + N(mδϕε + 1)
Проанализируем полученную зависимость графически.
На рисунке 5 приведены графики изменения производительности труда
во времени для двух проектируемых вариантов новой техники, например,
поточной и автоматической линий при условии, что оба варианта вводятся в
действие одновременно и имеют одинаковые сроки службы.
Так как автоматическая линия более дорогая, чем поточная (σ > 1), то
при малых сроках службы производительность общественного труда на
поточной линии А1 выше, чем на автоматической А2, поэтому и коэффициент
роста производительности труда меньше единицы. Однако автоматическая
линия благодаря высокой производительности (ϕ > 1) и малому количеству
обслуживающего персонала (ε > 1) имеет более низкие эксплуатационные
затраты при выпуске продукции, поэтому при длительных сроках службы
уровень производительности труда на автоматической линии выше (λ > 1).
Следовательно, если сроки службы автоматической линии меньше некоторой
минимальной величины (N < Nм), целесообразнее строить поточную линию
как более дешевую, несмотря на большие эксплуатационные расходы. И
наоборот, автоматическая линия выгоднее, если предполагаемые сроки ее
службы достаточно велики (N > Nм).
20
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- …
- следующая ›
- последняя »
