Краткий курс по ремонту автомобильной техники. Писковой И.Е. - 13 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ПГУ | Пенза

Составители: 

Рубрика: 

13
2.2. Назначение и состав ПАРМ-1М. Характеристика основного
производственного оборудования.
ПАРМ-1М является штатным подвижным ремонтным средством
воинских частей. Подвижная автомобильная ремонтная мастерская ПАРМ-
1М предназначена для выполнения текущего ремонта автомобилей и
гусеничных тягачей на готовых агрегатах и восстановления деталей в
полевых условиях. В некоторых случаях ПАРМ-1М может выполнить
средний ремонт автомобилей на готовых агрегатах. ПАРМ-1М позволяет
производить 6-8 текущих ремонтов или 1 средний ремонт автомобилей в
сутки. Гусеничных тягачей - 3-4 текущих ремонта в сутки.
СОСТАВ ПАРМ-1М:
1. Ремонтно-слесарная мастерская МРС-АТ.
2. Ремонтно-механическая мастерская МРМ.
3. Специальный грузовой автомобиль с лебедкой и краном-стрелой-
двуногой 3504Г.
4. Электросварочный агрегат АДБ-3120.
5. Передвижная зарядная станция ЭСБ-4-ВЗ-1- М1.
Оборудование общего пользования однотипное с оборудованием
мастерской МТО-АТ.
Рассмотрим специальное основное оборудование и его назначение
мастерских и спец.установок
.
Ремонтно-слесарная мастерская МРС-АТ предназначена для
выполнения разборочно-сборочных и слесарно-подгоночных работ при
ремонте автомобильной техники в полевых условиях.
Основное производственное оборудование:
1. Электро-силовая установка ЕСС5-62-4У2 12(16)квт,230В,50 гц.
2. Высоко-частотный преобразователь И-75В.
3. Два верстака с инструментом, приспособлениями
и запасными частями.
4. Стенд
для проверки форсунок М-13.
5. Штатив для электродрели.
6. Слесарные тиски.
7. Две ниши для размещения оборудования и
инструмента.
Выносное оборудование:
1. Кран-стрела грузопод"емностью 1,5 т.
2. Палатка П-20 с каркасом.Вес 195 кг.
3. Комплект электроинструмента(электросверлилка,
электрогайковерт,электрошлифовальная машина).
4. Установка сварочно-зарядная,тип УДЗ-103У2: 
2.2.    Назначение и состав ПАРМ-1М. Характеристика основного
производственного оборудования.

   ПАРМ-1М является штатным подвижным ремонтным средством
воинских частей. Подвижная автомобильная ремонтная мастерская ПАРМ-
1М предназначена для выполнения текущего ремонта автомобилей и
гусеничных тягачей на готовых агрегатах и восстановления деталей в
полевых условиях. В некоторых случаях ПАРМ-1М может выполнить
средний ремонт автомобилей на готовых агрегатах. ПАРМ-1М позволяет
производить 6-8 текущих ремонтов или 1 средний ремонт автомобилей в
сутки. Гусеничных тягачей - 3-4 текущих ремонта в сутки.
              СОСТАВ ПАРМ-1М:
1. Ремонтно-слесарная мастерская МРС-АТ.
2. Ремонтно-механическая мастерская МРМ.
3. Специальный грузовой автомобиль с лебедкой и краном-стрелой-
   двуногой 3504Г.
4. Электросварочный агрегат АДБ-3120.
5. Передвижная зарядная станция ЭСБ-4-ВЗ-1- М1.
     Оборудование общего пользования однотипное с оборудованием
   мастерской МТО-АТ.
     Рассмотрим специальное основное оборудование и его назначение
   мастерских и спец.установок.
     Ремонтно-слесарная мастерская МРС-АТ предназначена               для
   выполнения разборочно-сборочных и слесарно-подгоночных работ при
   ремонте автомобильной техники в полевых условиях.
       Основное производственное оборудование:
       1. Электро-силовая установка ЕСС5-62-4У2 12(16)квт,230В,50 гц.
       2. Высоко-частотный преобразователь И-75В.
       3. Два верстака с инструментом, приспособлениями
          и запасными частями.
       4. Стенд для проверки форсунок М-13.
       5. Штатив для электродрели.
       6. Слесарные тиски.
       7. Две ниши для размещения оборудования и
          инструмента.
                     Выносное оборудование:
       1. Кран-стрела грузопод"емностью 1,5 т.
       2. Палатка П-20 с каркасом.Вес 195 кг.
       3.          Комплект           электроинструмента(электросверлилка,
           электрогайковерт,электрошлифовальная машина).
       4. Установка сварочно-зарядная,тип УДЗ-103У2:




                                   13

Страницы