ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
11
Поточный метод - является наиболее совершенной формой
организации ремонтного производства и может применяться в
разборочно-
сборочных цехах ремонтных частей, специализированных на проведение
капитального ремонта автомобильной техники или их агрегатов 1-2 марок
достаточно большим объемом производственной программы.
Сущность поточного метода заключается в том, что операции
выполняются на постах, расположенных в линию в соответствии с тех-
нологическим процессом и согласованных между собой по
производительности. На каждом посту выполняется
одна или несколько
повторяющихся операций, указанных в технологических картах.
Глава 2. ВОЙСКОВЫЕ РЕМОНТНЫЕ МАСТЕРСКИЕ
2.1. Организация подразделений по войсковому ремонту военной
автомобильной техники
В штат мотострелкового батальона входит отделение
технического обслуживания на базе мастерской МТО-АТ, которое
выполняет техническое обслуживание и текущий ремонт машин
батальона .
МТО относятся к группе
частично унифицированных мастерских,
оснащаемых единым оборудованием общего назначения и
специализированными комплектами технологической оснастки.
Мастерская технического обслуживания состоит из следующих основных
частей :
-базового шасси автомобиля ЗИЛ-131 с лебедкой;
-унифицированного кузова (каркасного металлического КМ 131 или
бескаркасного К131);
-технологического оборудования, приспособлений и инструмента;
-дополнительного специализированного комплекта инструмента и
принадлежностей для технического
обслуживания и текущего ремонта
гусеничных машин;
-дополнительного специализированного комплекта инструмента и
принадлежностей для технического обслуживания и текущего ремонта
четырехосных машин.
Численность личного состава составляет от 3 до 5 человек.
.В мотострелковом полку в штат ремонтной роты входит:
взвод по ремонту автомобильной техники на базе ПАРМ-1М, который
выполняет текущий ремонт автомобилей
многоцелевого назначения и
гусеничных тягачей машин на готовых агрегатах и деталях в полевых
условиях.
Поточный метод - является наиболее совершенной формой организации ремонтного производства и может применяться в разборочно- сборочных цехах ремонтных частей, специализированных на проведение капитального ремонта автомобильной техники или их агрегатов 1-2 марок достаточно большим объемом производственной программы. Сущность поточного метода заключается в том, что операции выполняются на постах, расположенных в линию в соответствии с тех- нологическим процессом и согласованных между собой по производительности. На каждом посту выполняется одна или несколько повторяющихся операций, указанных в технологических картах. Глава 2. ВОЙСКОВЫЕ РЕМОНТНЫЕ МАСТЕРСКИЕ 2.1. Организация подразделений по войсковому ремонту военной автомобильной техники В штат мотострелкового батальона входит отделение технического обслуживания на базе мастерской МТО-АТ, которое выполняет техническое обслуживание и текущий ремонт машин батальона . МТО относятся к группе частично унифицированных мастерских, оснащаемых единым оборудованием общего назначения и специализированными комплектами технологической оснастки. Мастерская технического обслуживания состоит из следующих основных частей : -базового шасси автомобиля ЗИЛ-131 с лебедкой; -унифицированного кузова (каркасного металлического КМ 131 или бескаркасного К131); -технологического оборудования, приспособлений и инструмента; -дополнительного специализированного комплекта инструмента и принадлежностей для технического обслуживания и текущего ремонта гусеничных машин; -дополнительного специализированного комплекта инструмента и принадлежностей для технического обслуживания и текущего ремонта четырехосных машин. Численность личного состава составляет от 3 до 5 человек. .В мотострелковом полку в штат ремонтной роты входит: взвод по ремонту автомобильной техники на базе ПАРМ-1М, который выполняет текущий ремонт автомобилей многоцелевого назначения и гусеничных тягачей машин на готовых агрегатах и деталях в полевых условиях. 11
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- …
- следующая ›
- последняя »