Краткий курс по ремонту автомобильной техники. Писковой И.Е. - 22 стр.

      При организации работ ремонтного подразделения в полевых
условиях в ходе ведения локальных войн и вооруженных конфликтов
следует учитывать удаленность объектов ремонта от мест постоянной
дислокации ремонтных средств.
      В ходе боя поврежденные (неисправные) машины ремонтируют на
месте выхода их из строя, если неисправность устранима в течении часа,
или     в батальонных, полковых        и    дивизионных      ремонтных
подразделениях силами водителей и личного состава ремонтных
подразделений.
На период боя из полковых и дивизионных ремонтных средств могут
выделяться ремонтные (Рем.Г.) и ремонтно-эвакуационные группы (РЭГ.)
 В состав Рем.Г. обычно включают 1-2 подвижные ремонтные
мастерские и машины с запасами автомобильного имущества, горючего и
смазочных материалов, а в РЭГ, кроме того, и один-два эвакуационных
тягача.
      В ходе боя в ремонтных подразделениях         батальонов, полков
выполняют, как правило, текущий ремонт. Машины, требующие среднего
ремонта, восстанавливают, как правило, ремонтными средствами армии и
фронта.
      Ремонтный взвод автомобильной техники полка с материальной
базой ПАРМ-1М используется:
   - в подготовительный период - для текущего ремонта неисправных
     автомобилей полка и технического обслуживания машин тех
     подразделений, в которых нет своих подвижных ремонтных
     мастерских;
   - на марше вне угрозы столкновения с противником
   - в составе замыкания колонны полка для текущего ремонта
     автомобилей на маршруте (привалах), в районах дневного (ночного)
     отдыха; на марше в условиях вероятного вступления в бой - в составе
     замыкания колонны главных сил полка для текущего ремонта
     автомобилей на привалах или на СППМ полка с завязкой боя с
     противником;
   - в наступательном бою - для текущего ремонта машин на месте
     выхода их из строя или на СППМ полка;
   - в обороне - для текущего ремонта поврежденных машин, а также
     технического обслуживания машин подразделений, не имеющих в
     своем составе подвижных ремонтных мастерских.

2.4. Назначение и состав ПАРМ-3М1. Характеристика основного
производственного оборудования




                                 22