Краткий курс по ремонту автомобильной техники. Писковой И.Е. - 21 стр.

UptoLike

Составители: 

21
- развернуть МРС-АТ и МРМ и приступить к выполнению
ремонтных работ,
- выгрузить палатки и выносное оборудование,
- установить палатки и расставить оборудование по рабочим постам,
- развернуть кабельную сеть, установить заземление и подготовить
оборудование к работе,
- запустить электростанции и дать электроэнергию,
- замаскировать мастерские, установки, рабочие места, отрыть щели
для личного
состава.
Время полного развертывания - 50 мин.
Порядок свертывания мастерской:
- уложить используемый инструмент,
- привести в походное состояние используемое оборудование,
- остановить электростанции и свернуть кабельную сеть,
- вынести оборудование из палаток,
- свернуть палатки и уложить их,
- привести в походное положение все оборудование,
- уложить весь инструмент и закончить ремонтные работы
,
- разобрать кран-стрелы и уложить их на свои места
Время свертывания - 50-60 мин.
Работа мастерской ПАРМ-1М по ремонту машин в полевых условиях
организуется бригадно-узловым методом и выполняется в следующей
последовательности:
1.Определение степени заражения автомобильной техники.
2.Спецобработка или наружная мойка машин.
3.Определение объема ремонтных работ с составлением
дефектных
ведомостей.
4.Разборка машины и снятие неисправных агрегатов и узлов.
5.Ремонт агрегатов, узлов, приборов производится на
специализированных постах в палатках или кузовах мастерских.
6.Сборка машины.
7.Проверка технического состояния и качество ремонта машины.
8.Покраска машины.
В мотострелковых, танковых и других полках текущий ремонт
производится силами ремонтного взвода, который
оснащен подвижными
ремонтными мастерскими ПАРМ-1М и МТО-АТ.
Суточная производственная мощность ремонтного взвода
автомобильной техники при 16-18 специалистах, десятичасовом рабочем
дне, средней трудоемкости текущего ремонта 20 чел.час. и среднего
ремонта - 105 чел.час. может составить 6-7 текущих ремонтов или 1
средний и 1 текущий ремонт автомобилей.
     - развернуть     МРС-АТ и МРМ и приступить к выполнению
        ремонтных работ,
     - выгрузить палатки и выносное оборудование,
     - установить палатки и расставить оборудование по рабочим постам,
     - развернуть кабельную сеть, установить заземление и подготовить
        оборудование к работе,
     - запустить электростанции и дать электроэнергию,
     - замаскировать мастерские, установки, рабочие места, отрыть щели
        для личного состава.
     Время полного развертывания - 50 мин.
     Порядок свертывания мастерской:
     - уложить используемый инструмент,
     - привести в походное состояние используемое оборудование,
     - остановить электростанции и свернуть кабельную сеть,
     - вынести оборудование из палаток,
     - свернуть палатки и уложить их,
     - привести в походное положение все оборудование,
     - уложить весь инструмент и закончить ремонтные работы,
     - разобрать кран-стрелы и уложить их на свои места
     Время свертывания - 50-60 мин.
     Работа мастерской ПАРМ-1М по ремонту машин в полевых условиях
организуется бригадно-узловым методом и выполняется в следующей
последовательности:
     1.Определение степени заражения автомобильной техники.
     2.Спецобработка или наружная мойка машин.
     3.Определение объема ремонтных работ с составлением дефектных
        ведомостей.
     4.Разборка машины и снятие неисправных агрегатов и узлов.
     5.Ремонт агрегатов, узлов, приборов             производится на
        специализированных постах в палатках или кузовах мастерских.
     6.Сборка машины.
     7.Проверка технического состояния и качество ремонта машины.
     8.Покраска машины.
     В мотострелковых, танковых и других полках текущий ремонт
производится силами ремонтного взвода, который оснащен подвижными
ремонтными мастерскими ПАРМ-1М и МТО-АТ.
     Суточная     производственная    мощность     ремонтного    взвода
автомобильной техники при 16-18 специалистах, десятичасовом рабочем
дне, средней трудоемкости текущего ремонта 20 чел.час. и среднего
ремонта - 105 чел.час. может составить 6-7 текущих ремонтов или 1
средний и 1 текущий ремонт автомобилей.




                                21