ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
21
- развернуть МРС-АТ и МРМ и приступить к выполнению
ремонтных работ,
- выгрузить палатки и выносное оборудование,
- установить палатки и расставить оборудование по рабочим постам,
- развернуть кабельную сеть, установить заземление и подготовить
оборудование к работе,
- запустить электростанции и дать электроэнергию,
- замаскировать мастерские, установки, рабочие места, отрыть щели
для личного
состава.
Время полного развертывания - 50 мин.
Порядок свертывания мастерской:
- уложить используемый инструмент,
- привести в походное состояние используемое оборудование,
- остановить электростанции и свернуть кабельную сеть,
- вынести оборудование из палаток,
- свернуть палатки и уложить их,
- привести в походное положение все оборудование,
- уложить весь инструмент и закончить ремонтные работы
,
- разобрать кран-стрелы и уложить их на свои места
Время свертывания - 50-60 мин.
Работа мастерской ПАРМ-1М по ремонту машин в полевых условиях
организуется бригадно-узловым методом и выполняется в следующей
последовательности:
1.Определение степени заражения автомобильной техники.
2.Спецобработка или наружная мойка машин.
3.Определение объема ремонтных работ с составлением
дефектных
ведомостей.
4.Разборка машины и снятие неисправных агрегатов и узлов.
5.Ремонт агрегатов, узлов, приборов производится на
специализированных постах в палатках или кузовах мастерских.
6.Сборка машины.
7.Проверка технического состояния и качество ремонта машины.
8.Покраска машины.
В мотострелковых, танковых и других полках текущий ремонт
производится силами ремонтного взвода, который
оснащен подвижными
ремонтными мастерскими ПАРМ-1М и МТО-АТ.
Суточная производственная мощность ремонтного взвода
автомобильной техники при 16-18 специалистах, десятичасовом рабочем
дне, средней трудоемкости текущего ремонта 20 чел.час. и среднего
ремонта - 105 чел.час. может составить 6-7 текущих ремонтов или 1
средний и 1 текущий ремонт автомобилей.
- развернуть МРС-АТ и МРМ и приступить к выполнению ремонтных работ, - выгрузить палатки и выносное оборудование, - установить палатки и расставить оборудование по рабочим постам, - развернуть кабельную сеть, установить заземление и подготовить оборудование к работе, - запустить электростанции и дать электроэнергию, - замаскировать мастерские, установки, рабочие места, отрыть щели для личного состава. Время полного развертывания - 50 мин. Порядок свертывания мастерской: - уложить используемый инструмент, - привести в походное состояние используемое оборудование, - остановить электростанции и свернуть кабельную сеть, - вынести оборудование из палаток, - свернуть палатки и уложить их, - привести в походное положение все оборудование, - уложить весь инструмент и закончить ремонтные работы, - разобрать кран-стрелы и уложить их на свои места Время свертывания - 50-60 мин. Работа мастерской ПАРМ-1М по ремонту машин в полевых условиях организуется бригадно-узловым методом и выполняется в следующей последовательности: 1.Определение степени заражения автомобильной техники. 2.Спецобработка или наружная мойка машин. 3.Определение объема ремонтных работ с составлением дефектных ведомостей. 4.Разборка машины и снятие неисправных агрегатов и узлов. 5.Ремонт агрегатов, узлов, приборов производится на специализированных постах в палатках или кузовах мастерских. 6.Сборка машины. 7.Проверка технического состояния и качество ремонта машины. 8.Покраска машины. В мотострелковых, танковых и других полках текущий ремонт производится силами ремонтного взвода, который оснащен подвижными ремонтными мастерскими ПАРМ-1М и МТО-АТ. Суточная производственная мощность ремонтного взвода автомобильной техники при 16-18 специалистах, десятичасовом рабочем дне, средней трудоемкости текущего ремонта 20 чел.час. и среднего ремонта - 105 чел.час. может составить 6-7 текущих ремонтов или 1 средний и 1 текущий ремонт автомобилей. 21
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- …
- следующая ›
- последняя »