Краткий курс по ремонту автомобильной техники. Писковой И.Е. - 59 стр.

        включает: нагрев, раздачу, термическую обработку            (при
        необходимости), механическую обработку, контроль.

  Вдавливание Вдавливание применяется для увеличения размеров
               наружных поверхностей за счет выдавливания металла детали
               на ограниченном участке ее нерабочей поверхности.
        Ремонтируют тарелки клапанов (горячим способом), шлицы валов и
        отверстий, шаровые пальцы. Зубчатые колеса и др. детали.
          Технологический    процесс восстановления шлицев включает:
        отпуск,    вдавливание, обтачивание вала. Фрезерование боковых
        поверхностей шлицев, термическую обработку, шлифование
        шлицев, контроль.
Вытяжка Вытяжка применяется для увеличения длины детали за счет
        местного сужения ее поперечного сечения на небольшом участке.
        Вытяжку применяют для удлинения на небольшую величину
        различных тяг, рычагов, стержней и др. в горячем состоянии.
        Технологический процесс вытягивания включает: нагрев, ударное
        (на молотах) или статическое деформирование      (на    прессах),
          термическую и механическую обработку. Контроль.
 Накатка Накатка применяется для частичного восстановления изношенных
          поверхностей деталей путем вытеснения металла наружу из
        отдельных участков рабочих поверхностей. Накатка осуществляется
        большей частью рифлеными роликами. Этим способом
        восстанавливают малоизношенные шейки валов, на которые
        напрессовываются кольца подшипников, посадочные места под
        подшипники качения.
 Обжатие Обжатие применяют для уменьшения размера внутренней
 поверхности полой детали за счет уменьшения размера ее наружной
 поверхности. Применяют для восстановления втулок из цветных металлов,
 отверстия в проушинах рулевых сошек, рычагах поворотных цапф.
 Способ давления прост, экономичен и в ряде случаев не требует
 специального оборудования (штампы, матрицы и др.). Поэтому он находит
 широкое применение не только в стационарных, но и в подвижных
 ремонтных средствах. Однако этот способе можно применять для
 восстановления ограниченной номенклатуры деталей.
       В подвижных ремонтных мастерских восстановление деталей
 способом давления используется в основном при кузнечных и жестяницких
 работах с помощью 10т пресса и различных оправок.

 1. Осадка.




                                    59