ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
79
После выполнения ремонта третий экземпляр наряда предоставляется
ремонтным органам в автомобильную службу, выдавшую наряд, как
донесение о выполненной работе. В наряде указываются сроки сдачи
машины в ремонт. Если машина подлежит среднему ремонту в ремонтом
подразделении своей воинской части, то основанием для приемки ее в
ремонт служит разрешение зам. Командира по
вооружению (начальника
автомобильной службы воинской части), на акте технического состояния
машины с указанием вида и срока ремонта. Наряд на ремонт в этом случае
не выписывается.
Отправку машин в ремонт организует ЗКВ (НАС), а работы по
подготовке к отправке выполняются в подразделениях.
Машины, сданные в ремонт, остаются в списках воинской части
и
подлежат возврату ей после ремонта и зачисляются в резерв с исключением
из списков части.
Для сдачи машин в ремонт, как правило, назначается сдатчик и при
необходимости командир сопровождения. При отправке 10-ти и более
автомобилей начальником команды назначается офицер.
Сдатчик- представитель воинской части обязан:
Знать техническое состояние и комплектность
сдаваемых машин.
Знать порядок сдачи машин в ремонт.
Ознакомиться с государственными стандартами или техническими
условиями на сдачу в ремонт машин.
Организовать охрану машины.
Принимать от подразделений машины, подлежащие отправке в ремонт,
проверять их техническое состояние, комплектность и соответствие актам
технического состояния и нарядам.
На каждую машину, сдаваемую в ремонт иметь наряд
на ремонт, акт
технического состояния и формуляр (паспорт).
Кроме того, сдатчик должен при себе иметь удостоверение личности.
Отправка автомобилей в капитальный ремонт на расстояния до 1000
км при наличие дорог с твердым покрытием производится, как правило,
своим ходом или на буксире.
Машины принимаются в ремонт представителем ремонтной части в
соответствии
с государственными стандартами или техническими
условиями на сдачу в ремонт машин. При сдаче в ремонт машин
составляется приемною–сдаточный акт в трех экземплярах за подписью
приемщика и сдатчика и печатью ремонтной части (Пр.4, Пр.4а,),(Пр.4б).
При проверке технического состояния машин, поступающих в
ремонт, может проводится испытания их пробегом
до 0,5 км и вскрытия
отдельных агрегатов машин.
После выполнения ремонта третий экземпляр наряда предоставляется ремонтным органам в автомобильную службу, выдавшую наряд, как донесение о выполненной работе. В наряде указываются сроки сдачи машины в ремонт. Если машина подлежит среднему ремонту в ремонтом подразделении своей воинской части, то основанием для приемки ее в ремонт служит разрешение зам. Командира по вооружению (начальника автомобильной службы воинской части), на акте технического состояния машины с указанием вида и срока ремонта. Наряд на ремонт в этом случае не выписывается. Отправку машин в ремонт организует ЗКВ (НАС), а работы по подготовке к отправке выполняются в подразделениях. Машины, сданные в ремонт, остаются в списках воинской части и подлежат возврату ей после ремонта и зачисляются в резерв с исключением из списков части. Для сдачи машин в ремонт, как правило, назначается сдатчик и при необходимости командир сопровождения. При отправке 10-ти и более автомобилей начальником команды назначается офицер. Сдатчик- представитель воинской части обязан: Знать техническое состояние и комплектность сдаваемых машин. Знать порядок сдачи машин в ремонт. Ознакомиться с государственными стандартами или техническими условиями на сдачу в ремонт машин. Организовать охрану машины. Принимать от подразделений машины, подлежащие отправке в ремонт, проверять их техническое состояние, комплектность и соответствие актам технического состояния и нарядам. На каждую машину, сдаваемую в ремонт иметь наряд на ремонт, акт технического состояния и формуляр (паспорт). Кроме того, сдатчик должен при себе иметь удостоверение личности. Отправка автомобилей в капитальный ремонт на расстояния до 1000 км при наличие дорог с твердым покрытием производится, как правило, своим ходом или на буксире. Машины принимаются в ремонт представителем ремонтной части в соответствии с государственными стандартами или техническими условиями на сдачу в ремонт машин. При сдаче в ремонт машин составляется приемною–сдаточный акт в трех экземплярах за подписью приемщика и сдатчика и печатью ремонтной части (Пр.4, Пр.4а,),(Пр.4б). При проверке технического состояния машин, поступающих в ремонт, может проводится испытания их пробегом до 0,5 км и вскрытия отдельных агрегатов машин. 79
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 77
- 78
- 79
- 80
- 81
- …
- следующая ›
- последняя »