ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
82
При отсутствии паспортов, выдаваемых рем. частью на
отремонтированные машины (агрегаты).
При отсутствии клейма ОТК рем. части на агрегате (узле).
При дефектах аварийного характера.
В этих случаях командир части назначает комиссию для
расследования причин преждевременного выхода из строя машин и
устранения причин. Восстановление машин в этих случаях производится за
счет виновных
.
5.3. Основные положения ГОСТов (технических условий) на сдачу
автомобилей в ремонт.
Все машины, (агрегаты), отправляемые в средний и кап. ремонт,
должны соответствовать требованиям Государственных стандартов или
технических условий на сдачу их в ремонт, даваемых ГЛАВТУ МОР. Все
машины (агрегаты) должны быть укомплектованы и их техническое
состояние должно отвечать установленным
требованиям.
Согласно ГОСТу 18505-73 устанавливаются следующие
комплектности автомобилей и их составных частей:
Для автомобилей тягачей и легковых автомобилей – первая.
Для грузовых и специальных автомобилей – первая и вторая.
Для агрегатов – первая.
Для кабин базовых моделей грузовых автомобилей – первая и вторая.
Автомобили 1-й комплектности – полнокомплектные автомобили с
кузовами, кабинами, платформами, со
всеми составными частями и
деталями, предусмотренными конструкцией конкретного автомобиля, но
без комплекта инструмента.
Автомобили 2-й комплектности – это грузовые специальные
автомобили первой комплектности, но без платформы, металлических
кузовов, фургонов, специального оборудования (подъемников, цистерн,
пожарного вдевания и т.п.) и деталей их крепления на шасси.
Двигатель 1-й комплектности – двигатель в сборе,
со всеми равными
частями, устанавливаемыми на них, включая компрессор, вентилятор, насос
гидроусилителя руля, сцепление, систему питания (топливную аппаратуру),
систему охлаждения, систему смазки, электрооборудования и систему газов
без глушителя и приемной трубы.
Силовой агрегат-двигатель первой комплектности в сборе с коробкой
передач.
Кабина грузовых автомобилей – 1-й комплектности – кабина в сборе
со
всеми деталями, узлами приборами, электрооборудованием и сидениями.
Кабина грузовых автомобилей 2-й комплектности – кабина в сборе со всеми
деталями и узлами, без приборов, электрооборудования и сидений.
При отсутствии паспортов, выдаваемых рем. частью на отремонтированные машины (агрегаты). При отсутствии клейма ОТК рем. части на агрегате (узле). При дефектах аварийного характера. В этих случаях командир части назначает комиссию для расследования причин преждевременного выхода из строя машин и устранения причин. Восстановление машин в этих случаях производится за счет виновных. 5.3. Основные положения ГОСТов (технических условий) на сдачу автомобилей в ремонт. Все машины, (агрегаты), отправляемые в средний и кап. ремонт, должны соответствовать требованиям Государственных стандартов или технических условий на сдачу их в ремонт, даваемых ГЛАВТУ МОР. Все машины (агрегаты) должны быть укомплектованы и их техническое состояние должно отвечать установленным требованиям. Согласно ГОСТу 18505-73 устанавливаются следующие комплектности автомобилей и их составных частей: Для автомобилей тягачей и легковых автомобилей – первая. Для грузовых и специальных автомобилей – первая и вторая. Для агрегатов – первая. Для кабин базовых моделей грузовых автомобилей – первая и вторая. Автомобили 1-й комплектности – полнокомплектные автомобили с кузовами, кабинами, платформами, со всеми составными частями и деталями, предусмотренными конструкцией конкретного автомобиля, но без комплекта инструмента. Автомобили 2-й комплектности – это грузовые специальные автомобили первой комплектности, но без платформы, металлических кузовов, фургонов, специального оборудования (подъемников, цистерн, пожарного вдевания и т.п.) и деталей их крепления на шасси. Двигатель 1-й комплектности – двигатель в сборе, со всеми равными частями, устанавливаемыми на них, включая компрессор, вентилятор, насос гидроусилителя руля, сцепление, систему питания (топливную аппаратуру), систему охлаждения, систему смазки, электрооборудования и систему газов без глушителя и приемной трубы. Силовой агрегат-двигатель первой комплектности в сборе с коробкой передач. Кабина грузовых автомобилей – 1-й комплектности – кабина в сборе со всеми деталями, узлами приборами, электрооборудованием и сидениями. Кабина грузовых автомобилей 2-й комплектности – кабина в сборе со всеми деталями и узлами, без приборов, электрооборудования и сидений. 82
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 80
- 81
- 82
- 83
- 84
- …
- следующая ›
- последняя »