Краткий курс по ремонту автомобильной техники. Писковой И.Е. - 92 стр.

UptoLike

Составители: 

92
Завод-поставщик в течение двухмесячного срока имеет право
потребовать от воинской части выслать ему неисправные агрегаты,
сборочные единицы и детали для исследования причин выхода их из
строя. Воинская часть в этом случае обязана отправить заводу-
поставщику рекламированные агрегаты, сборочные единицы и детали за
его счет не позднее чем через 15 дней после
получения от него новых.
При получении имущества, доставленного различными видами
транспорта, и обнаружении при этом неисправности тары, упаковки,
пломб, количественных недостач воинская часть обязана потребовать от
органов транспорта составления необходимых документов в соответствии
с установленными правилами.
При обнаружении количественных недостач имущества при
исправных пломбах отправителя груза на вагонах (контейнерах)
командир
воинской части обязан в течение 24 часов после вскрытия груза вызвать
телеграммой (телефонограммой) представителя завода-поставщика (базы,
склада) для составления акта. Копия вызова направляется военному
представителю на заводе-поставщике.
В случае неприбытия представителя грузоотправителя в течение трех
дней после получения им вызова, не считая времени, необходимого для
проезда, а также в
случаях, исключающих допуск представителя завода-
поставщика в воинскую часть, имущество принимается комиссией,
назначенной приказом командира воинской части из лиц, не являющихся
материально-ответственными за принимаемую продукцию, о чем
составляется акт.
Повреждения (выход из строя) машин, подлежащие рекламации, но
не оформленные по вине воинской части актами-рекламациями, относятся
на счет воинской
части. Командир воинской части и его заместитель по
технической части (начальник автомобильной службы) несут
ответственность за не предъявление и задержку в представлении
рекламаций, а также за задержку отправки заводу дефектных сборочных
единиц и деталей по его требованию.
В том случае, если обнаруженные в машинах дефекты явились
результатом нарушения правил эксплуатации
или хранения их воинской
частью, заводу поставщику возмещаются расходы на ремонт
(восстановление) машин.
Начальник автотракторной службы военного округа систематически
контролирует в войсках округа своевременное и правильное
предъявление рекламаций заводам-поставщикам и решения по ним, а
также принимает меры к устранению недостатков но актам-рекламациям
на ремонт машин и агрегатов
подчиненными ремонтными частями.
     Завод-поставщик в течение двухмесячного срока имеет право
потребовать от воинской части выслать ему неисправные агрегаты,
сборочные единицы и детали для исследования причин выхода их из
строя. Воинская часть в этом случае обязана отправить заводу-
поставщику рекламированные агрегаты, сборочные единицы и детали за
его счет не позднее чем через 15 дней после получения от него новых.
      При получении имущества, доставленного различными видами
транспорта, и обнаружении при этом неисправности тары, упаковки,
пломб, количественных недостач воинская часть обязана потребовать от
органов транспорта составления необходимых документов в соответствии
с установленными правилами.
     При обнаружении количественных недостач имущества при
исправных пломбах отправителя груза на вагонах (контейнерах) командир
воинской части обязан в течение 24 часов после вскрытия груза вызвать
телеграммой (телефонограммой) представителя завода-поставщика (базы,
склада) для составления акта. Копия вызова направляется военному
представителю на заводе-поставщике.
     В случае неприбытия представителя грузоотправителя в течение трех
дней после получения им вызова, не считая времени, необходимого для
проезда, а также в случаях, исключающих допуск представителя завода-
поставщика в воинскую часть, имущество принимается комиссией,
назначенной приказом командира воинской части из лиц, не являющихся
материально-ответственными за принимаемую продукцию, о чем
составляется акт.
     Повреждения (выход из строя) машин, подлежащие рекламации, но
не оформленные по вине воинской части актами-рекламациями, относятся
на счет воинской части. Командир воинской части и его заместитель по
технической части (начальник автомобильной службы) несут
ответственность за не предъявление и задержку в представлении
рекламаций, а также за задержку отправки заводу дефектных сборочных
единиц и деталей по его требованию.
      В том случае, если обнаруженные в машинах дефекты явились
результатом нарушения правил эксплуатации или хранения их воинской
частью, заводу        поставщику возмещаются расходы на ремонт
(восстановление) машин.
     Начальник автотракторной службы военного округа систематически
контролирует в войсках округа своевременное и правильное
предъявление рекламаций заводам-поставщикам и решения по ним, а
также принимает меры к устранению недостатков но актам-рекламациям
на ремонт машин и агрегатов подчиненными ремонтными частями.




                                  92