Краткий курс по ремонту автомобильной техники. Писковой И.Е. - 95 стр.

UptoLike

Составители: 

95
Тто-2 = Тто-2 * Мто-2 * Кто-2,
Ттр = Ттр * Мтр
Тср = Тср * Мср, где
Кто - коэффициент использования специалистов при проведении ТО (Кто-1
= 0,15 и Кто-2 = 0,30)
Тто-1, Тто-2, Ттр, Тср - трудоемкость ТО-1,2 ТР СР (чел.-час)
Тто-1 = 5 чел.-час., Тто-2 = 25 чел.-час.
Мто-1, Мто-2, Мтр, Мср - количество машин, требующих ТО-1,2 ТР и СР
Тто
-1 = 5*0,15=0,75 чел.-час. без учета прикомандированных водителей
Тто-2 = 2,5*0,3 == 7,5 чел.-час
Ттр = 20 чел.-час.
Тср = 180 чел.-час.
Количество машин, требующих условных ТР (Мтр) определяется
путем деления общего пробега автомобилей на 3000 км/на 1000 км для
гусеничных тягачей и транспортеров и на 80 моточасов для тракторов.
Начальник АС выполняет расчет производственных возможностей
ремонтных средств до
фонду рабочего времени (без учета прикоманди-
рованных водителей)
Фрц = 4с*t*0,8*Д где,
Фрц - фонд рабочего времени всех специалистов (чел.-час.)
t - время работы специалистов, в мирное время t = 7 час
в военное время t = 10 час
0,8 -коэффициент, учитывающий потерю времени на боевую подготовку,
наряды, командировки, отпуска и болезни,
Д -количество дней в году,
4с
- число специалистов в мастерской (4с= 12-16 чел.)
Сравнивая фонд рабочего времени (Фрв) специалистов с общими
затратами (Тобщ) на ремонт и ТО, начальник АС делает вывод о воз-
можностях ремонтных средств по ремонту и ТО и заполняет графы 16 и 17
"Годового плана эксплуатации и ремонта АТ"
Фрв >= Тобщ
В случае превышения потребностей трудозатрат
на все виды работ
над возможностями по фонду рабочего времени командир в/ч обязан
принять меры:
1. По усилению ремонтного подразделения личным составом.
2. По расширению и совершенствованию производственной базы ремонта
машин.
3. По восстановлению, изысканию децентрализованной заготовке (закупке)
недостающих запасных частей и материалов.
4. По ремонту машин и агрегатов в народно-
хозяйственных ремонтных
предприятиях.
∑Тто-2 = Тто-2 * Мто-2 * Кто-2,
∑Ттр = Ттр * Мтр
∑Тср = Тср * Мср, где
Кто - коэффициент использования специалистов при проведении ТО (Кто-1
= 0,15 и Кто-2 = 0,30)
Тто-1, Тто-2, Ттр, Тср - трудоемкость ТО-1,2 ТР СР (чел.-час)
Тто-1 = 5 чел.-час., Тто-2 = 25 чел.-час.
Мто-1, Мто-2, Мтр, Мср - количество машин, требующих ТО-1,2 ТР и СР
Тто-1 = 5*0,15=0,75 чел.-час. без учета прикомандированных водителей
Тто-2 = 2,5*0,3 == 7,5 чел.-час
Ттр = 20 чел.-час.
Тср = 180 чел.-час.
       Количество машин, требующих условных ТР (Мтр) определяется
путем деления общего пробега автомобилей на 3000 км/на 1000 км для
гусеничных тягачей и транспортеров и на 80 моточасов для тракторов.
       Начальник АС выполняет расчет производственных возможностей
ремонтных средств до фонду рабочего времени (без учета прикоманди-
рованных водителей)
       Фрц = 4с*t*0,8*Д где,
Фрц - фонд рабочего времени всех специалистов (чел.-час.)
t - время работы специалистов,        в мирное время t = 7 час
                                      в военное время t = 10 час
0,8 -коэффициент, учитывающий потерю времени на боевую подготовку,
наряды, командировки, отпуска и болезни,
Д -количество дней в году,
4с - число специалистов в мастерской (4с= 12-16 чел.)
       Сравнивая фонд рабочего времени (Фрв) специалистов с общими
затратами (Тобщ) на ремонт и ТО, начальник АС делает вывод о воз-
можностях ремонтных средств по ремонту и ТО и заполняет графы 16 и 17
"Годового плана эксплуатации и ремонта АТ"
Фрв >= Тобщ
       В случае превышения потребностей трудозатрат на все виды работ
над возможностями по фонду рабочего времени командир в/ч обязан
принять меры:
1. По усилению ремонтного подразделения личным составом.
2. По расширению и совершенствованию производственной базы ремонта
машин.
3. По восстановлению, изысканию децентрализованной заготовке (закупке)
недостающих запасных частей и материалов.
4. По ремонту машин и агрегатов в народно-хозяйственных ремонтных
предприятиях.




                                  95