Составители:
2.1.3.2 Организация и принцип функционирования комплекса
технических средств «ТРАКТ-ЛП»
Комплекс технических средств "ТРАКТ-ЛП" (в дальнейшем – КТС ТРАКТ-
ЛП) входит в состав системы "ТРАКТ". КТС ТРАКТ-ЛП предназначен для
обеспечения гарантированного функционирования аппаратно-программных
средств системы диспетчерской централизации "ТРАКТ" на линейных пунктах
железных дорог в условиях воздействия неблагоприятных внешних
климатических и техногенных факторов, в том числе грозовых разрядов,
электромагнитных полей, аварий электропитания, при решении задач
безопасного управления и контроля [7, 8].
КТС ТРАКТ-ЛП (рис. 2.10) позволяет строить распределенные
иерархические системы железнодорожной автоматики в составе центрального
поста (ЦП), линейных постов (ЛП) и коммуникационной системы.
Диспетчерс
кий пункт
Линейный
пост
Линейный
пост
Линейный
пост
Двоированная сеть
ЖД стрелки ЖД стрелки ЖД стрелки
МЛС1
МЛС2
Двоированная сеть
(CAN 2.0)
МВВ МВВ МВВ
Датчики и реле ЖД
стрелок
К диспетчерскому
пункту
Рис. 2.10. Система железнодорожной автоматики "КТС ТРАКТ"
КТС ТРАКТ-ЛП взаимодействует с ЦП посредством двоированной
коммуникационной системы с радиальной, цепочечной или кольцевой
топологией на основе выделенных каналов связи (физические линии или
каналы с аппаратурой уплотнения). Предусмотрена возможность использования
линий связи и протоколов, эксплуатирующихся в настоящее время других
систем железнодорожной автоматики.
93
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 92
- 93
- 94
- 95
- 96
- …
- следующая ›
- последняя »
