Гидравлический расчет объемного гидропривода - 9 стр.

UptoLike

Рубрика: 

PPP
н
Σ∆+=
где
P
давление на входе в гидродвигатель;
P
Σ∆ суммарные потери давления в гидросистеме, которое расчитывается при
гидравлическом расчете гидропривода.
Максимальное давление
махн
P
.
, которое может создавать насос при перегрузках,
ограничивается предохранительным клапаном [1]
нмахн
PP ÷= )20,110,0(
.
Оно не должно превышать максимально допустимое давление
мах
P
данного насоса,
указанное в его технической характеристике. Также частота вращения
н
n выбранного насоса
должна быть меньше максимально допустимой ее величины
мах
n , приведенной в его
технической характеристике.
При работе насоса на режимах, отличающихся от номинального, подачу насоса
определяют по формуле:
=
ном
номоб
номномоб
ном
P
P
n
n
Q
Q )1(
)(
)(
η
η
Мощность, потребная для привода насоса, определяется по формуле
н
QP
N
η
=
1000
кВт,
где
P
давление, развиваемое насосом,
2
м
н
;
Q подача насоса,
с
м
3
;
н
η
общий к.п.д. насоса по технической характеристике. В предварительных расчетах
величины общего
н
η
и объемного
ноб.
η
к.п.д. для различных типов насосов могут быть
приняты в следующих пределах:
шестеренных 0,85) 0,80 ( ÷
=
н
η
;
ноб.
η
= (0,90 ÷ 0,94);
аксиально-поршневых
н
η
= (0,85 ÷ 0,90);
ноб.
η
= (0,95 ÷ 0,98);
пластинчатых
н
η
= (0,60 ÷ 0,80);
ноб.
η
= (0,70 ÷ 0,90).
6. Выбор и расчет гидроцилиндров
На строительно-дорожных и подъемно-транспортных машинах следует применять
следующие типы гидроцилиндров:
Поршневые одноштоковые простого и двойного действия;
Поршневые двухштоковые двойного действия;
Плунжерные одностороннего действия (в механизмах, обеспечивающих
принудительный возврат штока гидроцилиндра в исходное положение).
Основными параметрами гидроцилиндра являются: ход поршня
X , диаметры
поршня D , штоков d , номинальное давление
номц
P
.
.
Ход поршня X обычно задают конструктивно в соответствии с ходом рабочего
органа или определяют через кинематическую цепь, если между гидроцилиндром и рабочим
органом имеется передача. Если гидроцилиндр непосредственно встроен в машину или
является частью рабочего органа, то его размеры определяют конструктивно, а затем по
выбранным диаметрам d штока, D поршня определяют эффективную (рабочую)
площадь
эф
f . Необходимое давление
рц
P
.
. для создания (необходимого) заданного усилия
             Pн = P + Σ∆P
где P – давление на входе в гидродвигатель;
Σ∆P – суммарные потери давления в гидросистеме, которое расчитывается при
гидравлическом расчете гидропривода.
      Максимальное давление Pн. мах , которое может создавать насос при перегрузках,
ограничивается предохранительным клапаном [1]
       Pн. мах = (0,10 ÷ 1,20) ⋅ Pн
       Оно не должно превышать максимально допустимое давление Pмах данного насоса,
указанное в его технической характеристике. Также частота вращения n н выбранного насоса
должна быть меньше максимально допустимой ее величины n мах , приведенной в его
технической характеристике.
      При работе насоса на режимах, отличающихся от номинального, подачу насоса
определяют по формуле:
              Qном           n                              P 
       Q=                  ⋅       − (1 − η об ( ном ) ) ⋅      
            η об ( ном )     n ном                         Pном 

       Мощность, потребная для привода насоса, определяется по формуле
              P ⋅Q
       N=              кВт,
            1000 ⋅ η н
где P – давление, развиваемое насосом, н                   ;
                                                      м2
                     3
Q – подача насоса, м               ;
                               с
η н – общий к.п.д. насоса по технической характеристике. В предварительных расчетах
величины общего η н и объемного η об.н к.п.д. для различных типов насосов могут быть
приняты в следующих пределах:
шестеренных      η н = ( 0,80 ÷ 0,85) ; η об.н = (0,90 ÷ 0,94);
аксиально-поршневых η н = (0,85 ÷ 0,90);η об.н = (0,95 ÷ 0,98);
пластинчатых     η н = (0,60 ÷ 0,80); η об.н = (0,70 ÷ 0,90).

                                        6. Выбор и расчет гидроцилиндров

      На строительно-дорожных и подъемно-транспортных машинах следует применять
следующие типы гидроцилиндров:
      Поршневые одноштоковые простого и двойного действия;
      Поршневые двухштоковые двойного действия;
      Плунжерные одностороннего действия (в механизмах, обеспечивающих
принудительный возврат штока гидроцилиндра в исходное положение).
      Основными параметрами гидроцилиндра являются: ход поршня X , диаметры
поршня D , штоков – d , номинальное давление Pц.ном .
       Ход поршня X обычно задают конструктивно в соответствии с ходом рабочего
органа или определяют через кинематическую цепь, если между гидроцилиндром и рабочим
органом имеется передача. Если гидроцилиндр непосредственно встроен в машину или
является частью рабочего органа, то его размеры определяют конструктивно, а затем по
выбранным диаметрам d – штока, D поршня определяют эффективную (рабочую)
площадь f эф . Необходимое давление Pц . р . для создания (необходимого) заданного усилия