ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
85
Под габаритом приближения понимают расстояние по горизонтали ме-
жду поворотной частью крана и выступающей частью здания или времен-
ными строительными приспособлениями, находящимися на здании или у
здания (строительные леса, выносные площадки, защитные козырьки и т. п.).
Габарит приближения (n) для башенного крана, передвигающегося по
наземному крановому пути, должен составлять на высоте до 2 000 мм от
уровня земли не менее 700 мм, а на высоте более 2 000 мм – не менее
400 мм (рис. 2.4). Для кранов с поворотной башней и числом секций в
башне более двух это расстояние принимается не менее 800 мм по всей
высоте ввиду возможного отклонения башни от вертикали
1
.
Габарит приближения (n) для стреловых самоходных кранов должен
быть не менее 1 000 мм
2
. Протяженность кранового пути должна прини-
маться исходя из условия обслуживания краном всей рабочей зоны строи-
тельно-монтажных работ. Для башенных кранов определяют длину рель-
совых нитей кранового пути
L
р.н
= l
кр
+ B
кр
+ 2l
тор
+ 2l
туп
, (2.11)
где l
кр
– расстояние между крайними стоянками крана, м; B
кр
– база крана, м; l
тор
–
величина тормозного пути крана, принимается не менее 1,5 м; l
туп
– расстояние от конца
рельса до тупиков, принимается 0,5 м.
Расстояние между крайними стоянками крана l
кр
определяют графиче-
ски в следующей последовательности:
1) в масштабе показывают привязку оси передвижения крана к оси
проектируемого здания;
2) наносят засечки на оси передвижения крана в следующем порядке:
раствором циркуля в масштабе откладывают максимальный рабо-
чий вылет стрелы из крайних углов внешнего габарита здания со стороны,
противоположной башенному крану, до пересечения с осью движения кра-
на (рис. 2.26, а);
раствором циркуля, в масштабе, откладывают минимальный вылет
стрелы из середины наружной стены здания со стороны подкрановых пу-
тей до пересечения с осью движения крана (рис. 2.26, б);
последовательно раствором циркуля откладывают рабочий вылет
стрелы R
p
из центра тяжести конструкций с максимальной и близкой к мак-
симальной массой до пересечения с осью движения крана (рис. 2.26, в);
1
ПБ 10-382-00. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных
кранов. М., 2001 ; СП 12-103–2002. Пути наземные рельсовые крановые. Проектирова-
ние, устройство и эксплуатация. М., 2003.
2
РД-11-06–2007.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 83
- 84
- 85
- 86
- 87
- …
- следующая ›
- последняя »
