Проектно-технологические и управленческие функции по конструкции самолетов (ЛА). Правила их формулирования. Попов П.М - 206 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

206
см образовывать воз-
духозаборник (из па-
нели с внутренней по-
верхностью обечайки).
Отсасывать слой (по-
граничный перед воз-
духозаборником)О483;
в иметь щель (между
входными устройства-
ми и фюзеляжем).
11.5.9. В. Регулирование воздухозаборных уст-
ройств.
О. Работой воздухозаборников сверхзвукового
самолета управляет автоматика для устойчи-
вой работы на различных режимах полета, чтобы
иметь соответствие пропускной способности
воздухозаборника и компрессора двигателя.
Автоматическое регулирование воздухозаборно-
го устройства выполняют различными способа-
ми: осевым перемещением конуса, клина; изме-
нением угла наклона шарнирных подвесок – па-
нелей; профилированием сечений входного ка-
нала и регулированием расхода воздуха через
канал с помощью клапанов и створок.
Регулировать управ-
ление (воздухозабор-
ных устройств автома-
тикой)………….Р0490;
в регулировать рабо-
ту (воздухозаборных
устройств сверхзвуко-
вого самолета автома-
тикой);
н иметь соответствие
(пропускной способно-
сти воздухозаборника
и компрессора двига-
теля).
Автоматизировать
регулирование (воз-
духозаборного устрой-
ства)…..……….А0490;
в перемещать конус
(по оси);
н изменять угол (на-
клона шарнирных под-
весок – панелей);
с профилировать се-
чения (входного кана-
ла) и т.д.
11.6. Выходные устройства силовых установок и их функции
Выходные устройства силовых установок (СУ) предназначены для преобразо-
вания располагаемого теплоперепада газового потока в кинематическую энер-
гию его направленного движения, то есть для отвода газового потока из двига-
телей и использования их энергии для создания силы тяги. Кроме этого они
выполняют ряд других функций:
1. Регулирование проходных сечений сопла при изменении режимов ра-
боты двигателя;
2. изменение направления тяги – реверсирование;

Страницы