Проектно-технологические и управленческие функции по конструкции самолетов (ЛА). Правила их формулирования. Попов П.М - 239 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

239
его главной функ-
ции и назначения) и
др.
13.10. Возможности создания проекта
самолета и его функции
Возможность создания проекта самолета проверяют с помощью урав-
нения существования самолета (Болховитинова), которое связывает воедино
все свойства спроектированного самолета. Сформулируем все виды функций
по полезным действиям.
Главная функция:
Проверять возможность (создания проектирования и созда-
ния самолета по уравнению существования Болховитинова) ……...… П0597.
Основная функция:
Выявить существование (возможности создания самолета по
уравнению Болховитинова) ..…………………………………………… В0597.
Второстепенная функция:
1. Связывать свойства (спроектированного самолета воедино)
………………………………………………………………...……... С0597.
2. Рассматривать создание (самолета как связывание воедино всех
свойств спроектированного самолета) ……………………..…….. Р0597.
13.10.1. В. Масса самолета.
О. Масса самолета (m
0
) складывается из масс
основных частей:
m
к
– масса конструкции;
m
су
– масса силовой установки;
m
эк
– масса экипажа;
m
об
– масса оборудования;
m
воор
– масса вооружения;
m
т
– масса топлива;
m
гр
– масса грузов,
отсюда:
m
0
= m
к
+ m
су
+ m
эк
+ m
об
+ m
воор
+ m
т
+ m
гр
.
Суммировать мас-
су (самолета из со-
ставляющих агрега-
тов, оборудования,
топлива, груза, воо-
ружения)..С0598;
в обобщить сложе-
ние (масс состав-
ляющих самолет с
полной нагрузкой);
н складывать со-
ставляющие (по
полной нагрузке са-
молета по массе).
13.10.2. В. Масса конструкции самолета.
О. В массу конструкции (m
к
) самолета входит:
m
кр
– масса крыла;
m
ф
– масса фюзеляжа;
m
оп
– масса оперения;
m
упр
– масса управления;
m
ш
– масса шасси;
m
а
– масса авионики,
тогда
см складывать
массу (конструкции
самолета из масс со-
ставляющих агрега-
тов и авионики без
топлива, то есть су-
хой вес).
Определять массу
(конструкции от

Страницы