ВУЗ:
Составители:
1 Цель работы
Изучение аргоно-дуговой сварки, как способа восстановления
автомобильных деталей. Знакомство с применяемым оборудованием и
материалами. Приобретение практических навыков аргоно-дуговой сварки.
Определение характеристик процесса сварки. Определение качества
сварного соединения.
2 Общие сведения
Дуговая сварка в среде защитных газов имеет множество
разновидностей, которые можно классифицировать по следующим основным
признакам: по типу защитных газов, по характеру газовой защиты в зоне
сварки, по типу электрода и др. К особенностям дуговой сварки в защитных
газах относятся:
- высокая концентрация дуги, обеспечивающая минимальную зону
структурных превращений и относительно небольшие деформации
изделия,
- высокая производительность,
- высокоэффективная защита расплавленного металла, особенно при
использовании в качестве защитной среды инертных газов,
- возможность наблюдения за ванной и дугой,
- возможность сварки металлов различной толщины,
- отсутствие необходимости удалять после сварки флюсы или
обмазки,
- возможность сварки в любых пространственных положениях.
Основные параметры дуги – температура, напряженность поля столба,
средняя плотность тока и эффективный радиус сечения столба
обуславливаются физическими свойствами газов в дуговом промежутке.
Если столб дуги с плавящимся электродом заполнен парами электродного
металла, то при сварке неплавящимся электродом количество паровой фазы
мало и состав плазмы обуславливается лишь составом защитного газа.
Для сварки неплавящимся электродом применяют в основном
инертные газы аргон и гелий, а также смеси с молекулярными газами. Аргон
и гелий обладают высоким потенциалом ионизации, что затрудняет
первоначальное возбуждение дуги. Однако напряженность поля в дуге имеет
сравнительно низкое значение, и дуговой разряд в инертных газах отличается
высокой стабильностью. Инертные газы применяют для сварки химически
активных металлов, например алюминия, магния.
Аргонодуговая сварка осуществляется плавящимся и неплавящимся
электродами. При восстановлении деталей используется в основном сварка
неплавящимся вольфрамовым электродом с ручной подачей присадочного
материала в зону горения дуги (рис. 1).
3
1 Цель работы
Изучение аргоно-дуговой сварки, как способа восстановления
автомобильных деталей. Знакомство с применяемым оборудованием и
материалами. Приобретение практических навыков аргоно-дуговой сварки.
Определение характеристик процесса сварки. Определение качества
сварного соединения.
2 Общие сведения
Дуговая сварка в среде защитных газов имеет множество
разновидностей, которые можно классифицировать по следующим основным
признакам: по типу защитных газов, по характеру газовой защиты в зоне
сварки, по типу электрода и др. К особенностям дуговой сварки в защитных
газах относятся:
- высокая концентрация дуги, обеспечивающая минимальную зону
структурных превращений и относительно небольшие деформации
изделия,
- высокая производительность,
- высокоэффективная защита расплавленного металла, особенно при
использовании в качестве защитной среды инертных газов,
- возможность наблюдения за ванной и дугой,
- возможность сварки металлов различной толщины,
- отсутствие необходимости удалять после сварки флюсы или
обмазки,
- возможность сварки в любых пространственных положениях.
Основные параметры дуги – температура, напряженность поля столба,
средняя плотность тока и эффективный радиус сечения столба
обуславливаются физическими свойствами газов в дуговом промежутке.
Если столб дуги с плавящимся электродом заполнен парами электродного
металла, то при сварке неплавящимся электродом количество паровой фазы
мало и состав плазмы обуславливается лишь составом защитного газа.
Для сварки неплавящимся электродом применяют в основном
инертные газы аргон и гелий, а также смеси с молекулярными газами. Аргон
и гелий обладают высоким потенциалом ионизации, что затрудняет
первоначальное возбуждение дуги. Однако напряженность поля в дуге имеет
сравнительно низкое значение, и дуговой разряд в инертных газах отличается
высокой стабильностью. Инертные газы применяют для сварки химически
активных металлов, например алюминия, магния.
Аргонодуговая сварка осуществляется плавящимся и неплавящимся
электродами. При восстановлении деталей используется в основном сварка
неплавящимся вольфрамовым электродом с ручной подачей присадочного
материала в зону горения дуги (рис. 1).
3
