Транспортное обеспечение коммерческой деятельности. Правдина Н.В. - 17 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

17
14) розыск грузов;
15) ведение претензий, исков, арбитражных дел.
Кроме того, на том или ином этапе транспортного обеспечения возникают
различного рода сопутствующие операции, включающие страхование груза,
транспортных средств и ответственности перевозчиков и экспедиторов, хране-
ние и консолидацию грузов, лизинг и агентирование транспортных средств,
брокерскую деятельность, транспортно-экспедиторское обслуживание и др. На
каждом этапе транспортного обеспечения требуется организация информаци-
онного обеспечения участников транспортного процесса.
Указанные этапы транспортного обеспечения организуются и проводятся
под контролем продавца и покупателя товара, оговариваются и фиксируются в
договорах купли-продажи в виде базиса поставки и транспортных условий.
1.5. Элементы транспортного обеспечения
4
ТЕХНИЧЕСКИЕ элементы транспортного обеспечения требуют прежде
всего согласования технических, физико-химических и других характеристик и
свойств перевозимых грузов с технико-эксплуатационными параметрами и ха-
рактеристиками транспортных средств с целью защиты товара прежде всего от
атмосферных, температурных и динамических воздействий при перевозке, пе-
регрузке и технологическом хранении. При этом заказчик транспортных
услуг
информирует перевозчика о транспортных характеристиках товаров и объемах
партий, а перевозчик грузовладельца в свою очередь согласовывает с заказчи-
ком предоставление соответствующих транспортных средств.
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ элементы транспортного обеспечения включают
совокупность способов перевозки товара, когда в транспортных процессах соз-
даются особые условия и режимы, способствующие повышению экономично-
сти и качества транспортного
обслуживания. К ним прежде всего относятся
различного рода прогрессивные транспортно-технологические системы, вклю-
чая контейнерную, пакетную, лихтеровозную, паромную и многие другие, ко-
гда продукция перемещается в укрупненных, унифицированных единицах.
К ОРГАНИЗАЦИОННЫМ аспектам относятся информационное обеспе-
чение транспортных процессов, построение организационных структур управ-
ления транспортных организаций, участвующих во внешнеэкономической дея-
тельности, и
проч.
К ЭКОНОМИЧЕСКИМ методам воздействия на транспортного обеспе-
чения относятся меры государственного регулирования : налоговая политика в
отношении транспортных предприятий, таможенное регулирование временного
ввоза транспортных средств, пограничные сборы за пересечение грузом госу-
дарственной границы, регулирование системы ценообразования на услуги есте-
ственных монополий на транспорте, система лицензирования перевозочной,
4
http://www.profitinvest.ru/ (дата обращения 10.10.2011)

Страницы