ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
35
страхование средств воздушного транспорта. Данный вид – предпо-
лагает страхование на случаи повреждения или уничтожения, угона, кра-
жи транспортных средств, а также их комплектующих, включая моторы,
мебель, внутреннюю отделку, оборудование.
страхование средств водного транспорта. К рискам, связанным c владе-
нием, пользованием, распоряжением средствами водного транспорта, от-
носятся повреждение или уничтожение, угон
, кража подвижного состава,
моторов, такелажа, внутренней отделкой, оборудования и т. д.
Особенностью страхования средств транспорта является его кратко-
срочный характер. Обычно это годичное страхование при наличии франшизы и
ограниченности ответственности. Например, при речном страховании судно не
страхуется от пропажи без вести, за убытки, связанные с буксированием, а при
страховании самолетов
не страхуются опасность от обветшания, от полетов на
приз, а также военные полеты.
Карго – страхование грузов от рисков потери, порчи или повреждения то-
вара в пути следования. Объектом данного вида страхования являются имуще-
ственные интересы лица, в пользу которого был заключен договор страхования;
страховой случай наступает в момент повреждения, уничтожения, пропажи
грузов, потери ими своих качественных свойств и т. д. во время владения, поль-
зования или распоряжения грузом стороной коммерческих отношений, на кото-
рой лежат вышеперечисленные виды рисков.
Страхование грузов имеет ряд особенностей:
1) страховой полис может свободно передаваться друг другу сторо-
нами коммерческих отношений, при этом не требуется никакого заявления,
так
как страхование совпадает с погрузкой;
2) возможно страхование груза с покрытием выше его стоимости;
3) существуют возможности страхования грузов по так называемому
генеральному полису.
Генеральный полис представляет собой договор страхователя со стра-
ховщиком, в котором оговаривается страхование всех отправляемых грузов
данного лица в течение определенного периода времени. При наличии такого
договора период страхования начинается с уведомления страховщика об от-
правке очередной партии груза. При этом страховщик экономит накладные
расходы, связанные с оформлением договора страхования для каждой от-
дельной партии груза. При возникновении необходимости возможно пре-
кращение действия генерального полиса до окончания срока его действия, но с
предварительным заявлением.
Тарифная ставка
при страховании груза устанавливается в процентах от
страховой суммы и зависит от стоимости и вида груза, вида транспортного
средства и факторов, характеризующих степень риска.
В международной практике транспортного страхования выделяют три
вида правил страхования и соответственно три вида полисов:
полис Ллойда (английский полис) применяется в Великобритании, США,
Японии, Канаде, Австралии
;
Гамбургский (немецкий) полис используется в Германии, Скандинавских
странах, России;
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- …
- следующая ›
- последняя »