Составители:
Рубрика:
5. Как определить средний транспортный путь?
6. Как определить потребное число рейсов электротележки?
7. Виды подвесного транспорта.
ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ № 5
Тема: расчет транспортных средств непрерывного действия.
Цель: научиться рассчитывать транспортные средства непрерывного
действия.
Время проведения: 2 часа.
1. КРАТКИЕ ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ СВЕДЕНИЯ
К транспортным средствам непрерывного действия относятся лен-
точные конвейеры, подвесные цепные конвейеры, тележечные (щелевые
конвейеры), роликовые и пластинчатые конвейеры, элеваторы и т. п.
При использовании на проектируемом предприятии транспортных
средств непрерывного действия следует продумать возможность
совмещения отдельных грузопотоков. Например, центральный склад
пряжи – мотальный отдел, мотальный отдел – сновальный отдел, моталь-
ный отдел
– склад утка и т. д. Используя разнообразные варианты рас-
становку оборудования необходимо составить расчетную схему конвейе-
ра. В этом случае количество полуфабрикатов, транспортируемых кон-
вейером, определяется как сумма полуфабрикатов по переходам,
обслуживаемых им, а количество различных грузонесущих устройств
(подвесок), устанавливаемых на конвейере определяется отдельно по ка-
ждому технологическому переходу. Например
, центральный склад уточ-
ной пряжи – ткацкий цех и т. д. Предварительно, используя расстановку
оборудования, необходимо составить расчетную схему конвейера. Ре-
зультаты расчета свести в табл. 2.7.
Таблица 2.7
Результаты расчета цепного конвейера
токи о
б
-
служи-
ваемые
конвей
е
-
Требуе-
мое ко-
личество
Д
лина
конвейе-
ра
L
м
Количе-
ство под-
весок
кр
е
п
я-
дитель-
ность
конвей
е-
масса
грузоне-
зонесу-
щего
конвей
е-
Шаг
грузонесущих
подвесок
Количество
пар
звеньев
цепи между
подвесками
5. Как определить средний транспортный путь? 6. Как определить потребное число рейсов электротележки? 7. Виды подвесного транспорта. ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ № 5 Тема: расчет транспортных средств непрерывного действия. Цель: научиться рассчитывать транспортные средства непрерывного действия. Время проведения: 2 часа. 1. КРАТКИЕ ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ СВЕДЕНИЯ К транспортным средствам непрерывного действия относятся лен- точные конвейеры, подвесные цепные конвейеры, тележечные (щелевые конвейеры), роликовые и пластинчатые конвейеры, элеваторы и т. п. При использовании на проектируемом предприятии транспортных средств непрерывного действия следует продумать возможность совмещения отдельных грузопотоков. Например, центральный склад пряжи – мотальный отдел, мотальный отдел – сновальный отдел, моталь- ный отдел – склад утка и т. д. Используя разнообразные варианты рас- становку оборудования необходимо составить расчетную схему конвейе- ра. В этом случае количество полуфабрикатов, транспортируемых кон- вейером, определяется как сумма полуфабрикатов по переходам, обслуживаемых им, а количество различных грузонесущих устройств (подвесок), устанавливаемых на конвейере определяется отдельно по ка- ждому технологическому переходу. Например, центральный склад уточ- ной пряжи – ткацкий цех и т. д. Предварительно, используя расстановку оборудования, необходимо составить расчетную схему конвейера. Ре- зультаты расчета свести в табл. 2.7. Таблица 2.7 Результаты расчета цепного конвейера Количество ство под- токи об- мое ко- Шаг пар личество конвейе- конвейе- конвейе- конвейе- грузоне- Количе- Требуе- дитель- ра L м зонесу- ваемые служи- крепя- грузонесущих звеньев Длина масса ность весок щего подвесок цепи между подвесками
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 105
- 106
- 107
- 108
- 109
- …
- следующая ›
- последняя »