Компоновка ткацких фабрик и транспортные системы. Привалов Н.И. - 68 стр.

     При расстановке оборудования возле каждой машины по ее внеш-
ним габаритным линиям предусматриваются зоны обслуживания и ре-
монта, определяемые размерами рабочего места, необходимого для вы-
полнения технологических и ремонтных операций на машине с учетом
размеров используемого инструмента и переносных приспособлений, а
также необходимой площади для складирования снятых с машины дета-
лей и их транспортировки во время ремонта. Зоны обслуживания и ре-
монта зависят от площади, занимаемой человеком в основных рабочих
позах.
     Монтажный проход между машинами, который необходим в случае
возможного передвижения монтажников и ремонтников, но не использу-
ется для технологического обслуживания и ремонта, предусматривается в
размерах 0,4−0,6 м. Когда между смежными машинами монтажный про-
ход или место для рабочего не нужны, предусматривается монтажный
разрыв от 0,1−0,4 м. Ширина рабочего прохода между смежными маши-
нами при отсутствии в нем стеллажей и других приспособлений опреде-
ляется зонами обслуживания и ремонта или одной из них. При наличии в
проходе стеллажей или тары к ширине одной или двух зон добавляют
ширину стеллажа или ящика. Ширина транспортного прохода может оп-
ределяться по расчету и зависит от габаритных размеров транспортных
средств, скорости их движения:
                               Tp = Ш + 2с ,


    где Ш – ширина транспортного средства или транспортируемого груза;

    с – зазор безопасности для напольных тележек при скорости их движе-

ния υ ≤ 1 м/сек принимают равным 0,1 м, при υ ≤ 0,25 м/с, – равным 0,05 м,

для электропоездов, конвейеров и тельферов при υ = 0,5 м/с, – равным 0,1 м.

    На участке поворота ширина полосы транспорта должна быть:

    • для электрокары, погрузчика и тягача:
                                            0,3 ⋅ L2т
                             T = Ш + 2с +             ,
                                               R

    где Lт – длина транспортной машины;