Компоновка ткацких фабрик и транспортные системы. Привалов Н.И. - 70 стр.

    При двустороннем движении транспорта добавляется расстояние на

ширину еще одного транспортного средства.

    Общецеховые проходы, центральные между смежными рядами ма-

шин и пристенные (торцевые) между станком и стеной, предназначены

для движения людей во время смен и перерывов, для их эвакуации в экс-

тренных случаях, а также для движения средств транспорта. По назначе-

нию они могут быть главными и вспомогательными.

    Главный центральный общецеховой проход имеет направление к

главному выходу из цеха, а вспомогательные – к запасным выходам и са-

нитарно-бытовым помещениям. При компоновке оборудования на ткацких

фабриках необходимо учитывать, что наличие излишних, ничем не обос-

нованных проходов приводит к удлинению рабочих маршрутов, увеличи-

вает общую площадь фабрики, повышает расходы на ее содержание, сни-

жает съем ткани с квадратного метра площади.

    При размещении оборудования в зданиях с боковым, вертикальным

или комбинированным освещением надо учитывать, что для создания

нужной равномерности освещения и обеспечения нормируемой величи-

ны освещенности оборудование ткацкого производства целесообразно

располагать перпендикулярно светопроемам.


                            1.16. Ткацкий цех