ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
131
этой нагрузки элементы гайки и шайба деформируются в осевом на-
правлении, что приводит к уменьшению нагрузки в стержне болта.
Уменьшение нагрузки на затягиваемый резьбовой элемент опре-
деляется коэффициентом перегрузки
К = Q′
z
/ Q
z
, (10.3)
где Q′
z
– осевая сила, приложенная к стержню болта; Q
z
– остаточная
осевая сила.
Чем больше значение К, тем менее эффективен этот способ за-
тяжки. Практика внедрения затяжки крепежных элементов растяжени-
ем стержня болта показала, что в определенных условиях значение
коэффициента перегрузки может достигать К = 4 и более. Для разъем-
ных соединений высокого давления рекомендуют [140] К = 1,38…1,45.
Значения К определяют по выражению
К = 1 + [λ
г.б
+ λ
o
(z – 1)]{λ
ш
+λ
ф.к
+
1
−
z
Q
[∆
р.з
(Q
z
) + ∆
м
(Q
z
)]}/[λ
г.б
(λ
г.б
+
+ z λ
o
)]. (10.4)
Вывод этой формулы основан на условии совместности деформа-
ции элементов соединения при их нагружении и при снятии усилия
нагружающего устройства. Здесь принято, что нагружающее устройст-
во размещено на фланце, что обеспечивает одновременное нагружение
и болта, и фланца. Принят также групповой метод затяжки, при кото-
ром одновременно нагружают i болтов силой Q
z
в порядковой после-
довательности 1 ≤ z ≤ t, где t – число нагружаемых групп болтов. При
одновременном нагружении i болтов
t = n / i.
В выражении (10.4) λ
г.б
– коэффициент осевой податливости
группы болтов
λ
г.б
= λ
б1
/ i,
где ∆
р.з
(Q
z
) и ∆
м
(Q
z
) – значение деформации резьбы и микронеровно-
стей от действия силы Q
z
.
При тепловой затяжке обычно нагревают одновременно все бол-
ты соединения. При этом
К = 1 + {nλ
ф
+ λ
ш1
+ λ
ф.к
+ Q
–1
[∆
рз
(Q) + ∆
м
(Q)]} / λ
б1
, (10.5)
где λ
ш1
и λ
б1
– коэффициенты осевой податливости одной шайбы и
одного болта.
Использовав (10.2) и (10.3), получили формулу для определения
температуры болтов для создания требуемой суммарной силы Q
з
при
тепловой затяжке соединения:
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 129
- 130
- 131
- 132
- 133
- …
- следующая ›
- последняя »
