ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
138
)(
y
z
Q
= {
)1м(
)(
1
−
tt
Q
+ Y[
z
i
1
=
Σ
)1м(
)(
−
ti
Q
– (z – 1)
)1м(
)(1
−
tt
Q
]}/(1 + Y).
После завершения выравнивания нагрузка на каждую из первых t
1
групп болтов
)(
...2,1
1
y
t
Q
= {
)1м(
)(
1
−
tt
Q
+ Y[
11
1
−
=
Σ
t
j
)1м(
)(
−
tj
Q
– (t
1
– 2)
)1м(
)(
1
−
tt
Q
]}/(1 + Y).
(10.10)
Нагрузка на каждую из оставшихся (t – t
1
) групп
)(
)1(
1
y
tj
Q
−
=
)1м(
)(
−
tj
Q
– {Y[(t
1
– 1)
)1м(
)(
1
−
tt
Q
–
11
1
−
=
Σ
t
i
)1м(
)(
1
−
tt
Q
]}/(1 + Y).
(10.11)
Группу t
1
крепежных элементов, перед которой завершается на-
гружение, в уравнительном режиме определяют по заданной степени
неравномерности нагружения L, не превышающей допускаемого зна-
чения [L]:
L = 2[
)y(
)1(
1
−
tt
Q
–
)y(
...2,1
1
t
Q
]/[
)y(
)1(
1
−
tt
Q
+
)y(
...2,1
1
t
Q
] ≤ [L]. (10.12)
Методом последовательных приближений, задаваясь значением
t
1
= 2, 3, ..., (t
1
– 1) и определяя значения
)y(
...2,1
1
t
Q
и
)y(
)1(
1
−
tt
Q
из выраже-
ний (10.10) и (10.11) с использованием неравенства (10.13), определя-
ется ближайшее значение t
1
.
Все вышеизложенные уравнения данного раздела получены при
условии, что ни одна ранее затянутая группа крепежных деталей в
процессе затяжки не разгружалась полностью. Однако, если
k
jz
i
−
=
Σ
1
1/[(z – 1)k + 1] ≥ 1, (10.13)
то полная разгрузка некоторых ранее затянутых болтов произойдет
уже при первом обходе и характер изменения нагрузки на оставшиеся
болты будет отличаться от установленного выше.
Как следует из (10.13), значение коэффициента k = k
кр
, при кото-
ром начнется разгрузка ранее затянутых крепежных элементов, зави-
сит от порядкового номера z нагружаемой группы.
Значение k
кр
от z
кр
, т.е. того значения группы z, при затяжке кото-
рой полностью разгрузится первая, ранее нагруженная, группа кре-
пежных элементов, определится из уравнения
k
кр
1
1
кр
−
=
Σ
z
i
1/[(z
кр
– 1)k
кр
+ 1] – 1 = 0.
Значения k
кр
и соответствующие им значения z
кр
представлены на
рис. 10.1.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 136
- 137
- 138
- 139
- 140
- …
- следующая ›
- последняя »
