ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
5
Долгое время разработка уплотнений была основана лишь на
опыте и интуиции конструктора, применяющего при конструировании
уплотнений общие методы проектирования деталей машин. Появление
принципиально нового оборудования потребовало создания новых
конструкций уплотнительных узлов. Так, создание поршневых двигате-
лей внутреннего сгорания и компрессоров привело к разработке уплот-
нений поршневыми кольцами. Развитие энергетического машинострое-
ния (турбин) потребовало создания динамических бесконтактных
уплотнений. Увеличение скоростей движения уплотняемых деталей,
повышение давления, температуры и агрессивности уплотняемых сред –
все это потребовало всестороннего изучения факторов, влияющих на
работоспособность уплотнений. В результате в шестидесятых годах
двадцатого века сформировалась самостоятельная область знаний –
новое научное направление – герметология, изучающая закономерно-
сти механизма герметизации, особенности конструирования РГС и
другие проблемы, связанные с обеспечением герметичности оборудо-
вания.
Проблемам совершенствования уплотнительной техники в миро-
вой практике уделяется много внимания. Постоянно в научно-техни-
ческих журналах публикуются статьи по исследованию новых уплот-
нительных материалов и конструкций уплотнительных узлов. Изданы
монографии, в которых представлены конструкции и методики расчета
различных типов уплотнений. По отдельным вопросам уплотнитель-
ной техники защищаются диссертации на соискание ученых степеней.
Координацию исследований в этой области осуществляют научно-
технические общества: ASME, SAE, ASIE (в США), BHRA (в Велико-
британии), Некоммерческое Партнерство «Уплотнительная техника»
(в России) и др. Ежегодно проводятся международные конференции,
на которых специалисты из разных стран докладывают о последних
достижениях в отдельных вопросах, связанных с герметизацией обо-
рудования.
Интенсивность проводимых в области уплотнительной техники
исследований можно охарактеризовать следующими данными [79].
Если в 1963 – 1965 гг. было опубликовано приблизительно 150 работ
(из них около 50 на русском языке), то в 1968 г. их было уже более
600 (в том числе около 200 работ на русском языке). Проектирование
уплотнительных узлов связано с широким кругом вопросов и требует
комплексного решения задач, находящихся на стыке отдельных науч-
ных дисциплин. Поэтому публикуемые работы были посвящены раз-
личным вопросам, связанным с разработкой уплотнений (процессы
трения и изнашивания, гидродинамика движения газовых и жидких
сред в каналах малого сечения, механика полимеров и др.).
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- …
- следующая ›
- последняя »
