Электрические машины. Прохоров С.Г - 37 стр.

                     2. АСИНХРОННЫЕ МАШИНЫ
      Асинхронные машины – это машины переменного тока, у которых часто-
та вращения ротора зависит от нагрузки.


            2.1. КЛАССИФИКАЦИЯ АСИНХРОННЫХ МАШИН

      По числу фаз питающей сети асинхронные машины можно разделить на
трехфазные, однофазные и двухфазные, а по назначению – на генераторы, дви-
гатели и специальные асинхронные машины (асинхронные тахогенераторы, фа-
зорегуляторы, управляемые или исполнительные двигатели).
      По конструкции ротора асинхронные машины подразделяют на асин-
хронные машины с короткозамкнутым ротором, фазным ротором и ротором
специального исполнения (с полым немагнитным или магнитным ротором, с
глубокопазным, с двухклеточным ротором и т.д.).
      Большей частью асинхронные машины применяются как двигатели. Гене-
раторный режим используется как один из режимов работы двигателя.


  2.2. УСТРОЙСТВО ТРЕХФАЗНЫХ АСИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ (АД)

      Асинхронный двигатель (АД) в основном состоит из двух частей: непод-
вижной части – статора и подвижной части – ротора. Статор служит для созда-
ния вращающегося магнитного потока. В роторе происходит преобразование
электрической энергии в механическую при индуктировании ЭДС и тока в ро-
торной обмотке вращающимся магнитным потоком и возникновения электро-
магнитного вращающего момента.
      Конструктивная схема АД представлена на рис. 2.1.
              5         A             1
                                            3
       6



                                            4
                                                              2




                                                                      7
                                                 8




                        A
                                                                  9

              Рис. 2.1. Конструктивная схема асинхронного двигателя


                                     37