Электрические машины. Прохоров С.Г - 38 стр.

      Трехфазный статор состоит из шихтованного сердечника 1 с пазами. Пазы
расположены по окружности статора, образуя зубцы 2 статора. В пазы уложена
трехфазная обмотка 3, лобовые части которой отогнуты для удобства размеще-
ния ротора.
      Трехфазная статорная обмотка состоит из трех одинаковых фаз (обмоток),
начала которых сдвинуты по окружности статора на 120о электрических граду-
сов. Связь между электрическими и геометрическими градусами следующая
     αэл=р . αгеом.                                                              (2.1)
      Поясним это следующим образом. Есть два ротора – магнита. У первого
ротора – два полюса, а у второго – четыре. При повороте двухполюсного ротора
на 360 геометрических градусов в проводнике статора будет индуктироваться
одна волна ЭДС. Период ЭДС – 360 электрических градусов.
      При повороте четырехполюсного ротора на 360 геометрических градусов
в проводнике статора будут индуктироваться уже две волны ЭДС, что составит
720 электрических градусов. Отсюда следует приведенная формула (2.1), где р –
число пар полюсов.
      Таким образом, геометрические градусы характеризуют угол смещения
ротора или обмоток, а электрические градусы – изменение электрической вели-
чины, в данном случае ЭДС. В любом случае фазы трехфазной обмотки должны
быть сдвинуты на 120 электрических градусов. Это означает, что, если каждая
фаза обмотки образует одну пару полюсов, то фазы должны быть сдвинуты на
120 геометрических градусов относительно друг друга.
      Если каждая фаза образует две пары полюсов, то фазы должны быть
сдвинуты на 60 геометрических градусов.
      Ротор состоит из шихтованного сердечника 4 с пазами, в которые под дав-
лением заливают алюминиевый сплав, так что в пазах образуются стержни 5,
замкнутые с двух сторон кольцами 6 из того же сплава. Ротор называется корот-
козамкнутым, т.к. стержни и кольца образуют короткозамкнутую обмотку типа
«беличье колесо».
      Проводники статорной обмотки электрически изолируются от сердечни-
ка пазовой изоляцией 7 из электрокартона или лавсановой пленки. Если обмот-
ка двухслойная, то между ними прокладывается межслоевая изоляция 8.
      Статорная обмотка удерживается от выпадания пазовым клином 9 из
фибры или пластмассы.
      Фазный ротор (рис.2.2) состоит из шихтованного сердечника 10 с пазами.
В пазы укладывается трехфазная проволочная или шинная обмотка с лобовой
частью 11.
                                   10                          13      14
                  11
            12                                                              12




                       Рис. 2.2. Конструктивная схема фазного ротора
                                          38