ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
9
нулевую позицию, вставить и опустить вниз рукоятку блокировочного устройства (усл.
№367), взвести валопроворотное устройство (замкнуть 105-ю блокировку), затем
включить тумблер ТН1 «Топливный насос». Начнет работать топливоподкачивающий
насос (его изображение окрасится в красный цвет), и увеличиваться давление топлива
(оно контролируется по манометру на панели приборов). Когда оно превысит 1 кг/см
2
,
необходимо нажать и отпустить кнопку ПД1 «Пуск дизеля 1». Собирается схема
автоматического запуска, обеспечивающая работу маслопрокачивающего насоса в
течение 60 сек (изображение насоса окрашено красным цветом, манометр на панели
приборов свидетельствует об увеличении давления масла) с последующим включением
пусковых контакторов Д1, Д2, Д3. Поскольку схема исправна, дизель должен
запуститься, о чем будет
свидетельствовать увеличение частоты вращения коленчатого
вала до 350 об/мин. Для приведения в действие схемы управления электродвигателем
компрессора необходимо на листе 1 включить автоматический выключатель А5
«Компрессор» и тумблер ТРК работы компрессора. Двигатель компрессора начнет
работать (его изображение окрасится в красный цвет), давление воздуха, измеряемое
манометром на панели приборов, будет увеличиваться. На
этой же панели находится
кнопка «Утечка», позволяющая снизить давление в главных резервуарах и вызвать
повторное включение компрессора.
Работа программного тренажера может быть продолжена в двух режимах:
«Работа» и «Поиск». В режиме «Поиск» окраска изображений клемм остается черной
вне зависимости от наличия или отсутствия на них напряжения, однако становится
доступной контрольная
лампа, обеспечивающая возможность проверки состояния клемм
(рис. 6). Для вызова контрольной лампы необходимо щелкнуть на кнопку с
изображением лампы.
Рис.6. Изображение выключенной и включенной контрольной лампы
Имитатор индикаторной лампы позволяет определить наличие или отсутствие
напряжения на любой клемме, изображенной на электрической схеме. Проверка цепей с
помощью контрольной лампы начинается с подключения правого ее вывода к минусовой
цепи электрической схемы. Для этого необходимо щелкнуть «мышью» на любую
«минусовую» клемму
. Выбор клеммы подтвердится изображением клеммы в правом
«крокодиле» и надписью «Общ.‘-‘» или номером выбранной клеммы. После этого левый
«крокодил» контрольной лампы оказывается как бы «привязанным» к указателю
«мыши». При выборе (щелчке «мышью») любой клеммы, кроме минусовых, ее
изображение появляется внутри зажимов левого «крокодила», а обозначение – рядом с
ним. Наличие
напряжения +110 В отражается условным изображением светящейся
лампочки, а его отсутствие - погашенной. В некоторых случаях контрольная лампочка
светится как бы вполовину накала. Это объясняется тем, что на данную клемму
напряжение подводится не прямо, а через какие-то сопротивления (катушки реле,
резисторы и т.п.).
Последовательно проверяя напряжение на клеммах электрической схемы,
можно
локализовать неисправность и определить характер повреждения электрической схемы.
