ВУЗ:
Составители:
26
Станок 1: 31, 81, 41, 51, 11, 71, 21, 61.
Станок 2: 32, 82, 42, 12, 22, 72, 62, 52.
Станок 3: 33, 83, 43, 23, 13, 73, 63, 53.
Станок 4: 34, 84, 44, 24, 14, 74, 64, 54 (рис. 7).
Вр емя, мин
Номер
станка
5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
1
2
3
4
Рис. 7. Расписание изготовления восьми деталей, построенное
по правилу «кратчайшей операции»
Теперь составим расписание работы ГПС, используя правило
«максимальной ос таточ ной трудоемкости», которое формулируется в
следующем виде: из текущего портфеля работ, подготовленных к выполнению
на станке, выбирают заготовки деталей с максимальной суммой времени
обработки на всех еще не пройденных станках, включая данный станок.
Это правило целесообразно использовать для установления
последовательности обработки внутри одной группы деталей, если детали,
входящие в группу, существенно различаются по трудоемкости изготовления.
Пр именяя правило максимальной ос таточно й трудоемкости к деталям,
трудоемкость изготовления которых приведена в табл. 5, составим расписание
работы ГПС и построим диаграмму Гантта (рис. 8).
Далее составим расписание работы ГПС, используя правило
«минимальной остаточной трудоемкости», которое формулируется в
следующем виде: из текущего портфеля работ, подготовленных к выполнению
на данном станке, выбирают заготовки деталей с минимальной суммарной
трудоемкостью обработки на всех еще не пройденных станках, включая данный
станок. Это правило противоположно предыдущему и предназначено для того,
чтобы по возможности быстрее разгрузить ГПС, сократив количество
32 82 42 12 22 72 62 52
33 83 43 23 13 73 63 53
34 84 44 24 14 74 64 54
31 81 41 51 11 71 21 61
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- …
- следующая ›
- последняя »
