ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
ность управления отвалом за счет деформации при выглублении отвала и упругого действия под-
вески при заглублении.
Угол резания отвала выбирают в зависимости от грунтовых условий. При этом руководству-
ются тем, что увеличение угла резания по сравнению с оптимальным, равным 55°, снижает само-
заглубляющее действие отвальной поверхности, облегчает внедрение в прочный грунт и работу
при «плавающем» положении отвала, но уменьшает рабочую скорость, повышает энергоемкость
процесса и расход топлива.
Уменьшение угла резания ведет к повышению самозаглубляющего действия, ухудшению вне-
дрения в прочный грунт и работы в «плавающем» положении отвала, но способствует снижению
энергоемкости копания и расхода топлива. В первом случае отвал больше залипает, чем во вто-
ром.
При работе на кусковых и сыпучих материалах рекомендуется уменьшать углы резания, а на
легких связных – увеличивать. В большинстве случаев работа с углом резания 55° дает наилуч-
шие результаты.
Процесс внедрения в прочные грунты облегчают путем применения
гидравлического механизма перекоса отвала. Механизм позволяет также корректировать прямо-
линейность движения при наборе или перемещении грунта, освобождая от этой операции меха-
низмы поворота базового трактора.
Перемещение грунта перед отвалом без дополнительного резания практически возможно
только при благоприятных условиях:
• наличии стенок траншеи или валиков грунта, препятствующих уходу грунта из призмы
волочения в стороны от отвала;
• ровной и твердой поверхности, позволяющей отвалу в «плавающем» положении не вре-
заться в грунт;
• отсутствии подъемов;
• равномерной загрузке отвала по длине, дающей возможность работать без поворотов.
В таких условиях при перемещении грунта можно использовать более высокие скорости дви-
жения для внедрения и набора грунта. Указанные условия встречаются сравнительно нечасто,
поэтому операцию перемещения чаще всего выполняют со скоростью 2,5…3,5 км/ч.
При отсутствии указанных выше условий и работе на поверхности объем грунта перед отва-
лом пропорционален глубине резания. Поэтому перемещение грунта выполняют чаще всего с не-
прерывным дополнительным резанием грунта, хотя призму волочения можно набирать и на не-
большом расстоянии. Без такого дополнительного подрезания грунта набранная призма волоче-
ния теряется на расстоянии 6…8 м.
Операции набора и перемещения – наиболее трудные с точки зрения управления машиной. За
час работы машинисту бульдозера приходится до 1000…1500 раз управлять отвалом при гидро-
управлении и до 800…
1100 раз – при канатно-блочном управлении. Почти все эти операции по управлению отвалом
приходятся на набор и перемещение грунта.
Существует несколько способов, способствующих повышению производительности и умень-
шению утомляемости машиниста при перемещении грунта (рис. 1.4.2).
Первым из них является работа бульдозером по одному следу
(рис. 1.4.2, а), когда бульдозер делает несколько проходов по одному и тому же месту. Образую-
щиеся при одном–двух первых проходах боковые валики при последующих проходах препятст-
вуют уходу грунта с отвала и тем самым увеличивают объем грунта в призме волочения.
Еще более эффективен второй способ работы – в траншее (рис. 1.4.2, б). При таком способе не-
большие расстояния между стенками траншеи и отвалом ограничивают уход грунта в стороны и
способствуют его накапливанию перед отвалом. Подавляющее большинство земляных работ (до
70 %) бульдозерами выполняют траншейным способом.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- …
- следующая ›
- последняя »
