ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
ВВЕДЕНИЕ
Землеройно-транспортными называют машины с ножевым рабочим органом, выполняющие
одновременно послойное отделение от массива и перемещение грунта к месту укладки при своем
поступательном движении. К этой группе машин относятся: бульдозеры, скреперы, автогрейде-
ры, грейдеры и грейдер-элеваторы. Землеройно-транспортные машины просты по конструкции и
высокопроизводительны. Для управления требуется один водитель, дополнительные транспорт-
ные средства не нужны. Удельная производительность на водителя достигает 1000 м
3
/ч. Стои-
мость работ в три–четыре раза меньше стоимости работ, выполняемых экскаваторами и автоса-
мосвалами.
Современный уровень развития строительного машиностроения характеризуется созданием
и освоением машин повышенной единичной мощности, применением гидромеханических и элек-
трических силовых приводов, автоматизацией управления рабочими органами, улучшением ус-
ловий труда машинистов, отделки и внешнего вида машин.
В учебном пособии рассмотрены модели машин по следующей системе индексации: например,
бульдозер Д3-42 или рыхлитель ДП-5С. Буквы в индексе машины обозначают группу машин, а
цифры – порядковый номер модели машины. Так, например, Д3 означает дорожные машины для
землеройно-транспортных работ, ДП – дорожные машины для подготовительных работ. Буквен-
ное обозначение, стоящее после порядкового номера модели машины, например А, Б, указывают
на модернизацию машины. Буквы С или ХЛ после порядкового номера модели машины обозна-
чают северное исполнение машины.
1 БУЛЬДОЗЕРЫ И РЫХЛИТЕЛИ
Бульдозеры предназначены для послойного срезания грунта, его перемещения на неболь-
шое расстояние и разравнивания. Их широко используют в различных отраслях гражданского,
промышленного, гидротехнического и мелиоративного строительства, при прокладке железных и
автомобильных дорог, в аэродромном строительстве, горнодобывающей промышленности. Буль-
дозеры применяют для разработки песчано-гравийных карьеров, котлованов, выемок и траншей,
сооружения каналов, прудов и водоемов, возведения насыпей, дамб и плотин, на вскрышных ра-
ботах при добыче полезных ископаемых открытым способом.
Состоит бульдозер из базовой машины (гусеничного или колесного трактора, или промыш-
ленного тягача) и навесного бульдозерного оборудования, расположенного спереди. Бульдозерное
оборудование включает в себя рабочий орган (отвал), толкающее устройство (толкающие брусья
или толкающую раму) и систему управления отвалом (гидравлическую или канатную).
Отвал бульдозера представляет собой жесткую сварную металлоконструкцию с лобовым лис-
том криволинейного профиля. Чтобы предотвратить пересыпание грунта при работе на несвяз-
ных или рыхлых грунтах, к средней части отвала приваривают козырек. Вдоль нижней кромки
отвала с помощью болтов крепят режущие ножи. Для увеличения объема перемещаемого грунта
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- …
- следующая ›
- последняя »
