ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Рыхлители предназначены для послойного рыхления грунтов, пород или материалов на
отдельные куски, комки или глыбы таких размеров, которые позволяют в дальнейшем их разра-
батывать.
Рыхлитель состоит из базовой машины (гусеничного трактора или колесного промышленного
тягача) и навесного рыхлительного оборудования. Рыхлительное оборудование включает в себя
рабочий орган (рыхлительные зубья, закрепленные на несущей балке), раму и гидравлическую
систему управления рабочим органом.
Рабочий орган состоит из одного или нескольких (не более трех) рыхлительных зубьев.
Рабочим органом рыхлителя (его заглублением, подъемом и фиксированием в заданном по-
ложении) управляют с помощью гидроцилиндров системы управления, установленных на раме.
Этими гидроцилиндрами управляют с помощью рычагов гидрораспределителя, установленного в
кабине машиниста.
Рыхлители классифицируют по типу базовой машины (гусеничные и пневмоколесные) и по
тяговому классу базовой машины. Обозначения основных параметров гусеничных рыхлителей
показаны на рис. 1.2.
Рис. 1.2 Обозначения основных параметров гусеничных рыхлителей:
L – расстояние от наконечника зуба в крайнем нижнем его положении до оси
ведущей звездочки трактора; ψ – задний угол въезда; K – наименьшее расстояние
от низшей точки рамы до опорной поверхности; Н – величина максимального
заглубления зуба; α – угол рыхления при крайнем нижнем положении зуба;
b – ширина наконечника зуба
Бульдозеры-рыхлители представляют собой агрегаты, состоящие из бульдозера и смонтиро-
ванного сзади рыхлительного оборудования. Благодаря этому они могут поочередно работать как
бульдозеры или рыхлители. Бульдозеры-рыхлители также классифицируют по типу базовой ма-
шины (гусеничные и пневмоколесные) и по тяговому классу базовой машины.
1.1 БУЛЬДОЗЕРЫ С НЕПОВОРОТНЫМ ОТВАЛОМ
Гусеничные бульдозеры
Б у л ь д о з е р ДЗ-29 (рис. 1.1.1) предназначен для землеройных работ в сельском и мелиора-
тивном строительстве. Бульдозер состоит из трактора 11, отвала 2 с плоскими однорядными но-
жами 1, уширителей 3, 4 отвала, двух жестко связанных с отвалом толкающих брусьев 8, попе-
речной балки 10 таврового сечения, кронштейна 5 гидроцилиндра, гидроцилиндра 6 подъема и
опускания отвала, трубопроводов 7 гидросистемы и удлинителя 9 рычага управления гидрорас-
пределителем. Сзади отвала крепят две опорные лыжи. Положение опорных лыж регулируют по
высоте стопорными болтами.
Поперечная балка предназначена для шарнирного соединения отвала с рамой базового трак-
тора. Балка – сварной конструкции и прикреплена двумя стремянками к нижним полкам про-
дольных балок (лонжеронов) рамы трактора. Чтобы предотвратить возможные смещения попе-
речной балки вдоль рамы трактора, к продольным балкам рамы трактора приварены упоры.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- …
- следующая ›
- последняя »