Техническое обслуживание и текущий ремонт кузовов автомобилей. Ч. 2. Раднатаров В.Ц. - 25 стр.

UptoLike

Составители: 

Рис. 21. Пистолет для безвоздушного распыления
Технологическая последовательность восстановления
защитного покрытия на примере автомобиля 2106 классической
компоновки состоит в нижеследующем.
Сначала снимают все детали, препятствующие доступу
распылительного пистолета к закрытым полостям, а именно:
подкрылки из арок колес (если таковые имеются), резиновые
уплотнители под передними крыльями, ободки фар, коврики,
обивку боковин и багажника, запасное колесо и инструмент
водителя, фонари сигнализации открывания передних дверей.
Подготовка автомобиля к антикоррозионной обработке
выполняется в следующем порядке:
удаляют заглушки, установленные в отверстиях
закрытых полостей (см. рис. 21);
закрывают овальные отверстия порогов у основания
передних стоек специальными пробками;
тщательно промывают места нанесения
антикоррозионного материала под капотом и в багажнике
теплой водой (40 - 50ºС) под давлением;
устанавливают автомобиль на эстакаду, смотровую яму
или подъемник и поднимают его;
удаляют резиновые заглушки под передними крыльями
(по 2 штуки с каждой стороны);
Рис. 22. Схема установки заглушек на кузове ВАЗ-2106
удаляют резиновые заглушки в арках задних колес (по 1
штуке с каждой стороны);
закрывают овальные отверстия порогов у основания
передних стоек специальными пробками;
тщательно промывают места нанесения
антикоррозионного материала под капотом и в багажнике
теплой водой (40 - 50ºС) под давлением;
устанавливают автомобиль на эстакаду, смотровую яму
или подъемник и поднимают его;
удаляют резиновые заглушки под передними крыльями
(по 2 штуки с каждой стороны);
удаляют резиновые заглушки в арках задних колес (по 1
штуке с каждой стороны);
удаляют резиновые заглушки в поперечине между арками
задних колес;
                                                                   • удаляют резиновые заглушки под передними крыльями
                                                               (по 2 штуки с каждой стороны);




        Рис. 21. Пистолет для безвоздушного распыления


    Технологическая      последовательность   восстановления
защитного покрытия на примере автомобиля 2106 классической
компоновки состоит в нижеследующем.
    Сначала снимают все детали, препятствующие доступу               Рис. 22. Схема установки заглушек на кузове ВАЗ-2106
распылительного пистолета к закрытым полостям, а именно:
подкрылки из арок колес (если таковые имеются), резиновые
уплотнители под передними крыльями, ободки фар, коврики,            • удаляют резиновые заглушки в арках задних колес (по 1
обивку боковин и багажника, запасное колесо и инструмент       штуке с каждой стороны);
водителя, фонари сигнализации открывания передних дверей.          •закрывают овальные отверстия порогов у основания
    Подготовка автомобиля к антикоррозионной обработке         передних стоек специальными пробками;
выполняется в следующем порядке:                                    • тщательно промывают места нанесения
    • удаляют заглушки,         установленные в отверстиях     антикоррозионного материала под капотом и в багажнике
закрытых полостей (см. рис. 21);                               теплой водой (40 - 50ºС) под давлением;
    • закрывают овальные отверстия порогов у основания              • устанавливают автомобиль на эстакаду, смотровую яму
передних стоек специальными пробками;                          или подъемник и поднимают его;
    • тщательно промывают места нанесения                           • удаляют резиновые заглушки под передними крыльями
антикоррозионного материала под капотом и в багажнике          (по 2 штуки с каждой стороны);
теплой водой (40 - 50ºС) под давлением;                             • удаляют резиновые заглушки в арках задних колес (по 1
    • устанавливают автомобиль на эстакаду, смотровую яму      штуке с каждой стороны);
или подъемник и поднимают его;                                      • удаляют резиновые заглушки в поперечине между арками
                                                               задних колес;