Основы программирования на VBA. Регеда В.В - 113 стр.

      ВАРИАНТ 15
      Изобразить в Corel Draw блок индикации бортовой системы контро-
ля для автомобиля любой марки и разместить их в форме. Разработать вир-
туальную модель сигнализаторов незакрытой правой и левой дверей. Про-
демонстрировать работу блока в следующих режимах: выключен, режим
ожидания, предварительный контроль сигнализаторов и контроль пара-
метров.
      ПРИМЕЧАНИЕ. Блок находится в режиме "Выключен", если ключ
не вставлен в выключатель зажигания. В положении 0 ("Выключено")
ключа в выключателе зажигания блок переходит в "Режим ожидания". Ес-
ли при этом будет открыта дверь водителя, возникнет неисправность "За-
бытый ключ в выключателе зажигания" и звуковой сигнализатор блока в
течении 5-10 с будет подавать прерывистый сигнал. Сигнал можно пре-
рвать или закрыв дверь, или вынув ключ, или повернув ключ в выключате-
ле зажигания в положение 1 ("Зажигание"). В положении 1 ключа в вы-
ключателе зажигания блок переходит в режим "Предвыездной контроль
сигнализаторов", при котором для проверки их исправности на 2-6 с вклю-
чаются все световые и звуковой сигнализаторы, а затем через паузу в 1 с
блок переходит в режим "Контроль параметров" и при наличии неисправ-
ности производит сигнализацию по следующему алгоритму:
      – световой сигнализатор того параметра, который вышел за пределы
нормы, начинает мигать в течении 5-10 с, после чего переходит в режим
постоянного свечения до устранения неисправности или возвращения
ключа в выключателе зажигания в положение 0 ("Выключено");
      – одновременно со световым сигнализатором на 5-10 с включается
звуковой сигнализатор;
      – если при этом возникнет другая неисправность, то звуковая сигна-
лизация и световая в режиме мигания начинают работать для последней
неисправности, как более приоритетной, а световой сигнализатор преды-
дущей неисправности переходит в режим постоянного свечения.



     ВАРИАНТ 16
     Изобразить в Corel Draw органы управления вентиляцией и отопле-
нием салона и разместить их в форме. Разработать виртуальные модели
ручек задатчика температуры и управлением электровентилятором, помес-
тив их в ту же форму. Предусмотреть, чтобы в положении «А» ручки
управления электровентилятором увеличенная скорость вентилятора при
прогреве салона автоматически снижалась при достижении заданной тем-