Ремонт конструкций из полимерных композиционных материалов летательных аппаратов. Ривин Г.Л. - 25 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

24
С целью максимального восстановления прочности конструкции для про-
ведения ремонтных работ необходимо применять марки материалов, из которо-
го была изготовлена ремонтируемая
конструкция.
В современном авиастроении для изготовления конструкций из
ПКМ
и со-
товых заполнителей применяются следующие препреги и клеевые компози-
ции:
препреги на основе углеродных лент (тканей), стекло- и органотканей на
связующих ЭДТ-69Н,
УП-2227,
ВОТ,
ЭБСМ;
клеевые препреги на основе пленочных клеевых материалов и связую-
щих ВК-36, ВК-36Р,
ВК-41,
ВК-51
и ЭДТ-69Н;
клеевые пленочные материалы ВК-36, ВК-36Р,
ВК-41,
ВК-51,ВКВ-3;
пастообразные клеевые материалы ВК-9, ВК-27, ВКВ-9.
Таким образом, выбор конкретного материала для проведения ремонта за-
висит от того, из каких марок материалов были изготовлены ремонтируемая
конструкция. При выборе материалов необходимо учитывать также и темпера-
турные условия эксплуатации конструкции. Допустимая температурная область
применения клеев и связующих, а также технологические режимы отвержде -
ния
указаны в табл.2.
Таблица 2
Клеи и связующие, применяемые при ремонте ПКМ
№
п/п
1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Марки клея,
связующего
2
ВК-36
(пленочный)
ВК-36Р
(пленочный)
ВКВ-3(пленочный
вспенивающийся)
ВК-41
(пленочный)
ВК-51
(пленочный)
ЭДТ-69Н (жидкое
связующее)
ВК-9
(пастообразный)
ВК-27
(пастообразный)
ВКВ-9
(пастообразный,
вспенивающийся)
Режимы отверждения клея,
связующего
Температура,
°С
3
170...180
170...180
120...130
120...130
120...13G
120...130
18...25
60...70
18...25
60...70
18...25
Время,
ч
4
3
3
3
3
3
3
24
1
24
1
24
Давление,
МПа
5
0,15
0,15-0,30
Контактное
0,15-0,20
0,15-0,20
0,15
(допускает-
ся вакуумн.)
0,01-0,20
-II-
0,01-0,20
-II-
Контактное
Температурная
область
применения
6
-60...+150
°С
-60...+150°С
-60...+150 °С
-60...+80
°С
-60...+80
°С
-60...+80 °С
-60...+125 °С
-60...+125 °С
-60...+125 °С

Страницы