ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
28
Т.З.Устранение
отслоений
В трехслойных конструкциях из
ПКМ
с сотовым заполнителем возможны
следующие отслоения:
отслоение обшивки от сотового заполнителя;
отслоение сотового заполнителя от каркаса;
отслоение обшивки от каркаса.
Технологические приемы по устранению указанных отслоений отличаются
друг от друга, поэтому рассмотрим отдельно каждый вид отслоений. Однако
общей технологической операцией, предшествующей любому виду
ремонта,
является удаление влаги из сотовых конструкций, что и будет рассмотрено ни-
же.
7.4.Удаление влаги из сотовых конструкций
Влага накапливается в местах агрегата, где имеются механические повре-
ждения, а также в местах агрегата вблизи узлов навески и стыках нервюр с
лонжером.
После проведения контроля на наличие влаги в агрегате, в
зонах,где
она была обнаружена, а также в зонах механических повреждений и отслоений
выполняется комплекс работ по удалению влаги. Технологические приемы и
оснащение незначительно
отличаются
друг от друга
независимо
от
того,в
какой
зоне производится удаление влаги (обшивка - сотовый заполнитель; каркас -
сотовый заполнитель). При удалении влаги из зоны "каркас - сотовый заполни-
тель" вскрываются технологические отверстия в деталях каркаса, а при нали-
чии анкерных или
колпачковых
анкерных гаек в каркасе через их отверстия
протыкается или просверливается вспенивающаяся клеевая композиция на глу-
бину в сотах не более 10 мм (диаметр отверстия составляет 2-2,5 мм). При уда-
лении влаги из зоны "обшивка - сотовый заполнитель" рассверливаются от-
верстия диаметром
3,6-ь
3,8 мм в шахматном порядке с шагом 60 мм. На техно-
логические отверстия и в анкерные гайки устанавливаются штуцеры (рис.4)
для подключения к вакуумной системе. Штуцеры на агрегате закрепляются с
помощью герметика
(ВИКСИНТ
У-2-28,
ВГО-1
и т.п.) или резиновых
уплотни-
тельных
колец. Штуцеры
могут
быть изготовлены из прозрачных материалов
для визуального наблюдения за процессом удаления влаги.
Агрегат помещается в дренажные слоя из
ткани,и
собирается вакуумный
мешок (рис.5). Собранный технологический пакет помещается в термокамеру
или устанавливается снизу система нагрева. Создается под мешком, в дефект-
f\
ной зоне, разрежение
0,ОЗМПа
(0,3 кгс/см ) и поднимается температура в зоне
ремонта до
(90±5)°С
со скоростью 2 градуса в минуту. Выдерживается агрегат
под разряжением и нагревом в течение
6...8
часов, сняв
вакуум,охлаждается
аг-
регат до 40°С. Повторно проверяется агрегат на наличие влаги. При повторном
обнаружении влаги выпаривание влаги повторяется, а при ее отсутствии можно
приступить к ремонту агрегата.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- …
- следующая ›
- последняя »