Управление грузовой и коммерческой работой на железнодорожном транспорте. Эрлих Н.В - 19 стр.

UptoLike

Составители: 

19
- размеры движения в поездах и их фактические составы по категориям
поездов;
- погрузка, выгрузка всех грузовых пунктов и станции в целом с
разложением по роду подвижного состава;
-
порядок обеспечения грузовых пунктов порожними вагонами.
Время прибытия и отправления поездов необходимо установить таким
образом, чтобы разработанный план-график обеспечивал:
- ритмичность в поездной и грузовой работе, т.е. равномерное прибытие в
течение суток;
- непрерывность в выполнении операций и ликвидацию простоя вагонов
между операциями;
- рациональное использование технического оснащения и маневровых
локомотивов;
- согласование работы станции и подъездных путей промышленных
предприятий.
В целях обеспечения ритмичной работы грузовой станции передаточные и
маршрутные поезда должны прибывать на станцию равномерно в течение суток
с интервалами:
N
м
J
м
24
= ;
N
п
J
п
24
= .
Расписание прибытия передаточных поездов можно принять, исходя из их
числа
2 – 19.00, 7.30
3 – 18.30, 3.00, 10.30
4 – 18.45, 0.10, 7.45, 13.40
5 – 18.50, 23.00, 4.10, 8.30, 14.00
6 – 18.55, 23.10, 5.00, 8.40, 14.00, 16.00
Для примера
Среднее количество вагонов, прибывающих на I-й грузовой пункт
С ТШГ
835
85
20
×=
m
тшг
ваг.
УУК
935
85
22
×=
m
УУК
ваг. и т.д. Фронт выгрузки соответствует данным
расчетам.
По отправлению в курсовом проекте предусмотреть формирование поездов
по мере накопления на состав по заданию.