Введение в авиационную технику и технологию. Рубцов Ю.Б - 35 стр.

Ю.Б.Рубцов        Введение в авиационную технику и технологию   Б.Н.Слюсарь

    Вскоре ВМФ и народному хозяйству понадобился всепогодный вертолет
нового поколения. Им стал «Ка-32», совершивший свой первый
испытательный полет в 1973 г. (рис. 4.15.). Эта машина установила 7 мировых
рекордов.




                          Рис. 4.15.- Вертолет «Ка-32»

    Подлинным шедевром КБ Камова стал армейский боевой вертолет «Ка-
50» - «Черная акула» (наш ответ на боевой вертолет США «АН-64»),
разработанный под руководством генерального конструктора С.В.Михеева в
середине 70-х годов (рис. 4.16.). Он имеет фюзеляж и хвостовое оперение
самолетного типа, сравнительно большое крыло и убирающееся шасси.
Управляется одним человеком, имеет автоматизированную систему
управления и интегрально прицельно-пилотажно-навигационный комплекс
для поиска и автоматического наведения на цель по лазерному лучу
противотанковых управляемых ракет и др. видов вооружения. Впервые в
истории в кабине летчика установлено катапультное кресло с тянущей
ракетной системой. После предварительного отстрела лопастей несущих
винтов летчик может катапультироваться на любой высоте и при любой
скорости, включая нулевую. (Новая втулка и автомат-перекос).